海南增加民航客运业补贴 明年民航效益或达45亿元以上

　　18日，海南召开《海南省鼓励开发民航客运市场财政补贴试行办法》新闻发布会，据介绍，按照《试行办法》，预计2013年对国内航班的补贴总额达到5800万元左右，明年民航产生经济效益总和将达45亿元以上。

　　据统计，2004年至2012年，海南给予民航客运业的省级财政投入1.42亿元。在省级和海口、三亚两市的财政补贴政策的带动下，海南民航客运业快速发展，2011年、2012年海口美兰机场和三亚凤凰机场年旅客吞吐量双双连续突破1000万人次大关，跨进全国大型机场行列，两机场年旅客吞吐量从2003年的772万人次迅速增加到2012年的2204万人次，年均增幅为12.1%。测算产生经济效益约259亿元，带动相关就业人数约7.6万人。

　　受世界经济不景气和油价高位等影响，航空公司经营成本也在日益攀升，新开航线航班的短期成本较高，海南结合本省民航客运市场发展实际和旅游市场发展需求，制定了《海南省鼓励开发民航客运市场财政补贴试行办法》。《试行办法》以发展旅游为重点，并支持市县旅游市场发展，加入了市县旅游包机补贴、市县旅游包机航班补贴的内容;以需求为重点，补贴主要用于重点客源地和增量，加入对利用优质时刻的补贴、旅游淡季航班增量补贴、基地航空公司的特别补贴和机场航班放行正常率补贴;以海口为重点，境内航班和琼港空中快线补贴主要针对海口，加快省会经济圈建设和转变海南旅游“南热北冷”的状况;为提升补贴政策效益，以国内为重点，补贴主要用于境内和地区航班。

　　海南省政府民航办副主任蓝荣华表示，根据《试行办法》和海南民航发展情况初步预测，《试行办法》实施后，预计2014年实现海南两机场航班量增加1.6万架次以上，达到19万架次以上，同比增长约10%;旅客吞吐量增加250万人次以上，达到2700万人次以上，同比增长约10%;累计带动旅游收入11.4亿元以上，产生经济效益总和45亿元以上。

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