东航MU2487航班降落时冲出跑道 3天2起安全事件

网曝东航MU2487降落时冲出跑道300多米

　　今天上午东方航空[微博公司一架支线客机降落在山西长治王村机场时冲出跑道，未造成人员伤亡，长治王村机场方面表示机场已经关闭。这是东航客机三天以来的第二起安全事件。

　　针对微博网友爆料东航客机冲出跑道一事，东航方面证实，6月19日上午武汉航空公司一架小型支线客机在长治机场雨中降落时滑出跑道，人机安全，具体原因正在调查之中。该飞机航班号为MU2487，使用巴西航空工业公司生产的EMB-145型飞机，执飞武汉至长治航线。航班于9点53分在长治降落，后用完跑道后还冲出跑道超过300米，暂无人员伤亡。

　　巴航工业方面表示，已有工作人员在前方核实情况。EMB-145是该公司开发的50座支线客机，是较早进入中国的支线客机机型之一。2002年巴航工业与哈尔滨飞机工业集团合资成立了哈尔滨安博威飞机工业有限公司，生产的就是这一机型。

　　长治王村机场方面表示机场已经关闭，但拒绝透露恢复时间及其他细节。该机场为军民合用机场，跑道长度为2600米，宽45米，可允许波音737及以下机型使用。

　　飞机冲出跑道的事件在航空史上并不少见，原因则多种多样，包括跑道湿滑、操作失误等。某国内航空公司机长对新浪财经表示，该机场的跑道长度已经足够允许更大机型的飞机起降，类似事件的原因需要等具体调查结果公布之后才能知晓。他表示，这种事件往往有人、环境、飞机甚至管理等多个因素相互影响，不能简单的认为某一环节出了问题。

　　对于东航连续出现安全事件，专业人士对新浪财经表示，不能因为某家航空公司连续出现事故就妄加猜测，每位机长能上岗就能够保证飞行安全。如果飞行员确有错误，有关部门将根据相关的标准对事件进行分级，并加以处罚。

　　6月17日，东航一架空中客车A320客机在降落在南宁机场时落错跑道，将飞机降落在与跑道平行的滑行道上，所幸未造成人员伤亡。

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