日本公布夏威夷航空客机误入跑道调查结果

　　据日本《产经新闻》6月27日报道，针对2011年日本关西国际机场飞往夏威夷檀香山的波音767客机发生的误入跑道事故，日本运输安全委员会27日公布了调查报告书。

　　报告指出，事故原因是机长误听了管制官的指示，管制官也未对飞机驾驶员的复述进行充分的确认。

　　2011年10月12日，从日本大阪关西国际机场飞往檀香山的夏威夷航空450次航班，在接到等待指令的情况下误入跑道，导致即将在该跑道着陆的一架成田至关西机场的全日空货机被迫重新降落。

　　报告书指出，2011年10月12日，管制官为让在跑道前等待起飞的夏威夷航空航班继续待机，发出“Hold position(请等待)”的指示。但机长却将此指示语同美国直到2010年9月还在使用的指示语“Position and hold(请在跑道等待)”相混淆，最终进入了跑道。

　　由于此原因，试图在跑道上着陆的全日空货机重新着陆。副驾驶员重复了“在跑道等待”的错误英语指示，管制官便以为命令已传达，而没有进行确认。

　　日本运输安全委员会请求夏威夷航空对飞行员进行教育，指出管制官应当用“Hold short of runway(跑道前等待)”的指示句指示出等待场所。

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