民航东北局调查桃仙机场飞机轮胎损伤事件

　　3月13日，沈阳桃仙机场发生一起飞机轮胎损伤事件，并在现场发现外来物。3月15日，管理局机场处会同辽宁监管局机场处赴桃仙机场开展事件调查。

　　管理局及监管局机场处监察员首先到桃仙机场飞行区管理部了解事件基本情况，桃仙机场孙振寰副总经理及安质部人员参加。经了解，事件概况为：3月13日14：43，桃仙机场一出港航班从机坪滑出至R道口时反映4号主轮胎压不足，经机务人员检查，4号主轮爆胎。机场立即关闭R滑行道并展开排查。经查看，在Y24主滑行线附近找到一金属外来物，后经调查为物流平板车连接处的卡销。R滑行道经检查适航后重新开放，飞机经维修后于14日离港。

　　王卓副处长就近期桃仙机场轮胎扎伤事件增多情况提出要求。1、今年1、2月份，民航安全信息网显示桃仙机场共发生轮胎扎伤事件33起，要求桃仙机场对33起事件展开原因分析，查明导致轮胎扎伤事件高发的各方面原因。2、机场要充分利用机坪维修基金尽快改善机坪破损严重现状。3、机场要加大对物流公司的管理力度，尝试收缴机坪通行证等多种手段达到规范物流作业的目的。

　　下午，管理局和监管局机场处监察员来到机坪，查看轮胎扎伤现场轮辙印记并拍照取证。现场检查机坪破损情况，个别机位破损较严重。随后，监察员查看了桃仙机场手册、机场制定的FOD防范实施方案以及桃仙机场FOD防范管理委员会启动会及例会的相关材料。并向事发当日发现外来物的机场员工以及物流公司副总经理了解情况，并做调查笔录。经调查，捡拾到的金属部件与轮胎伤口基本吻合，且该金属部件确为物流公司平板车连接件，在事发前一段时间内机坪保洁人员一直在该区域进行步行清扫作业，基本可以判定事件责任方为物流公司。

　　目前事件调查小组正在进行调查资料整理，近日将形成事件调查报告上报管理局。

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