湖北机场公安依法严处“机闹”违法行为

　　 1月1日19时30分许， JD5147次航班从三亚飞往武汉飞行途中，一男性旅客施某因外孙被一女性旅客张某不小心碰撞，继而言语不和，对张某大打出手，这一行为扰乱了航空秩序，影响了飞行安全。民航湖北机场公安局依法对其处以行政拘留5天的处罚。

　　当日20时45分，民航湖北机场公安航站楼派出所接到报警，称JD5147次航班飞行过程中发生了一起旅客打架的事件。20时55分，飞机降落停靠207机位，民警迅速登机将当事人及证人带至公安值班室询问。

　　经调查，飞机起飞后一小时许，张某(女，56岁，武汉人)在排队等候上厕所时，靠在过道旁的座位上休息，不小心压到了施某(男，48岁，咸宁人)两岁多孙子的脚，引起施某的不满，遂对张某进行推搡，进而用拳击打其脸部，导致张某眼镜碎裂，面颊部等处均有瘀伤。张某同行的丈夫和女儿见状，多次欲上前与其理论，被机组人员和同机旅客制止，分开控制至航班到达后移交机场公安处理。根据其违法事实及情节，民航湖北机场公安局依法对施某处以行政拘留5天的处罚。

　　近来，国人乘机频频发生“机闹”事件。在飞行的航班上，发生冲突极大地影响了国人的文明形象，更是对飞行器航空安全的威胁。民航湖北机场公安对类似“机闹”事件的依法从严处理，是对旅客安全权利最好的尊重，充分展示民航湖北机场公安“服务机场、服务安全、服务旅客”的理念。

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　　飞机上打架斗殴是否危害航空安全?

　　一位民航法律专业人士认为乘客在高速飞行的飞机上打架斗殴对航空安全存在一定的危害，原因有两点：

　　一、在飞机上打架斗殴的人情绪与行为属于失控状态，由于飞机上的活动空间狭小，打架斗殴人员为发泄私愤很可能会破坏或挪动机上的安全设施，危害飞行安全;

　　二、飞机在起飞前都经过货仓装仓位置、配油等调整飞机平衡，在飞机起飞降落时一定会告知乘客坐在座椅上系好安全带，因为飞机在进入平流层飞行之前如果机上的配重出现失调，那么将严重影响飞行安全，即使在飞机进入平流层后如果机上出现了“群殴”的现象，仍会直接影响飞机平衡，情况严重也可能导致安全事故的发生。

　　在飞机上打架斗殴后果如何?

　　《民用航空安全保卫条例》上明令禁止在航空器内打架、酗酒、寻衅滋事，危及飞行安全和扰乱航空器内秩序的其他行为。如果违反了条例规定，重者可按我国《治安管理处罚法》处以十五天以下行政拘留并处1000元以下罚金，依据我国《刑法》相关规定对于情节严重者应判处5年以下有期徒刑并处罚金，对于造成后果严重的应判处5年以上有期徒刑并处罚金。

　　飞机上乘务员是否有权处理治安事件?

　　据了解，我国《民用航空安全保卫条例》第二十二条规定：航空器在飞行中的安全保卫工作由机长统一负责。机长、航空安全员和机组其他成员，应当严格履行职责，保护民用航空器及其所载人员和财产的安全。

　　我国《民用航空安全保卫条例》第二十三条规定，机长在执行职务时，可以行使下列权力：在航空器飞行中，对扰乱航空器内秩序，干扰机组人员正常工作而不听劝阻的人，采取必要的管束措施;在航空器飞行中，对劫持、破坏航空器或者其他危及安全的行为，采取必要的措施。

　　航空飞机上一般都会配有1——2名空保人员，他们的职责主要是反劫机、反恐怖，保障没有乘客进入飞机驾驶舱威胁飞行安全。可见维持客舱秩序，处理机上治安事件是飞机上乘务人员的职责。

　　谁有权决定飞机是否返航?

　　在飞机飞行过程中谁对是否返航有决定权?什么是影响决定的重要因素?

　　《民用航空安全保卫条例》第二十三条规定，机长在执行职务时，在航空器飞行中遇到特殊情况时，对航空器的处置作最后决定。也就是说，机长可以根据对机上情况的判断决定是否有必要返航。

　　飞机上机长有权决定飞机是否返航，飞机返航的决定需要基于对是否飞行安全和是否危害经济损失和乘客的损失考虑。

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