机尾现“威胁”涂鸦 美联航空乘拒登机遭解雇

图：这张涂鸦被空乘们认为造成了安全“威胁”。来源: Katz, Marshall & Banks LLP via Bloomberg

　　据彭博社报道，13名美国联合航空公司的乘务员称，去年，在他们拒绝登上一架被涂有“恐吓性”图案的747飞机执行任务后，遭到美联航的不当解雇。

　　根据美国职业健康与安全管理局收到的投诉，这些空乘称，在看到机身上用浮油写的“再见”字样后，他们有权力不执行7月14日旧金山飞往香港的航班。投诉称，这两张面孔，一张是笑脸，一张是“魔鬼”。

　　目前的问题是，据空乘们的指控，这个图案代表了安全风险。据投诉，这些员工们看到了“严重”的威胁，而美联航在检查了涂鸦附近的辅助动力装置(APU)后，没有发现任何可疑，并将此事淡化为“玩笑”。

　　美联航誓要“强力”辩驳空乘们的投诉，并称它对此事的回应符合内部标准以及美国联邦航空管理局(FAA)设定的标准。

　　“我们的飞行运行、安全和维护人员适当地进行了调查并没有发现确实的安全威胁，”美联航在邮件中称，“我们遵守了所有FAA和美联航自己的安全规程，包括登机前全面的安全扫描，飞行员、机务和安全部门的领导都认为飞机完全安全，可以飞行。”

　　在空乘拒绝执行航班后，美联航取消了这趟869号航班。经过一系列的听证会后，同年10月将这些空乘开除。

　　据投诉，当这些图案被发现的时候，航空公司本应该检查整个飞机，而不是仅仅检查APU。

　　据投诉称，当747飞机在机场限制区停放的时候，这个飞机尾部的涂鸦离地大约有30英尺高，这个图像本应该触发更加全面的反应。一名飞行员给机组的建议是，这个图像是在到达旧金山之前，在首尔就被画上去了，这本应该引起对该国安全问题的警报。

　　空乘们的律师戴维·马歇尔在接受电话采访时称，“空乘没有做出美联航不能飞那班飞机的决定。”“他们只是决定他们不能拿乘客、他们自己、机组冒险。”

　　戴维·马歇尔称，空乘们要求恢复原职，拿到欠薪和补偿金，并正通过空乘工会联合会(Association of Flight Attendants union)倾诉不满。

　　美国职业健康和安全管理局没有立刻对此事加以回应。

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