春节期间新桥机场周边禁放烟花爆竹

　　2014年元宵节前后，合肥新桥国际机场连续发生两架航班在起飞阶段遭鸟击后飞机发动机损失超标返航的不安全事件。究其原因，是因为机场周边居民燃放鞭炮，导致“群鸟乱舞”，各种鸟类在飞行区活动密度加大造成的。今年春节期间，新桥机场周边禁放烟花爆竹，否则可能造成安全事故。

　　飞机“惧怕”烟花爆竹

　　据合肥新桥机场综合保障部工作人员介绍，在机场净空区燃放烟花爆竹时产生的强烈光线和释放出的浓烈烟雾，会给飞行员对跑道的位置判断带来极大的干扰，燃放时所产生的一些较大的颗粒物体还会对高速飞行的机身造成伤害。

　　“尤其是近些年烟花使用的火药威力增强，升空高度增加许多，有的可以达到数百米左右，飞机在起降阶段极有可能被击。燃放烟火所产生的巨大噪音会不断惊吓机场周边的鸟类，导致机场飞行区鸟类活动异常，鸟儿在场内乱飞，很可能与正在起降的飞机发生碰撞，轻则造成飞机受损，重则酿成重大事故。”合肥机场综保部副经理万政云说。

　　机场净空保护处于磨合期

　　由于合肥新桥机场是2013年才启用的新机场，就净空保护问题与周边环境有一个磨合的过程。2013年6月，合肥市和六安市人民政府联合发布《关于合肥新桥国际机场净空环境保护区范围通告》，明确了合肥新桥国际机场净空环境保护区，北至寿县光明村——丁楼村一线;南至合肥市肥西县土城——高新区十八岗一线;东至合肥市董铺水库、长丰县松棵水库及寿县魏庙村一线;西至肥西县朱岗村-寿县汪郢村一线，共计长43.4公里，宽22公里。

　　由于面积大、范围广，管理难度也大。新桥机场与机场所在地政府进行了沟通，在净空保护方面尤其是秸秆禁烧得到了地方政府的大力支持，成果显著，但逢年过节的鞭炮烟花燃放涉及千家万户，客观上管理难度较大，尚需地方政府、机场及周边居民一段较长的磨合期，方能显现成效。

　　孔明灯、风筝等也会影响飞行安全

　　事实上，自2009年7月1日起国务院颁布实施的《民用机场管理条例》对机场净空管理有明确规定，包括禁止在民用机场净空保护区从事排放大量烟雾、粉尘、火焰、废气等影响飞行安全的物质，禁止设置影响民用机场目视助航设施使用或者飞行员视线的灯光、标志或者物体;禁止焚烧产生大量烟雾的农作物秸秆、垃圾等物质，或者燃放烟花、焰火。一旦发生将由民用机场所在地县级以上地方人民政府责令改正，情节严重的，处2万元以上10万元以下的罚款;造成严重后果的，将依法追究责任人的刑事责任。

　　羊年春节将至，日前新桥机场就烟花爆竹的燃放问题致函当地政府加强治理和宣传，要求周边居民不要在敏感区域燃放。除此之外，在净空区域内放孔明灯、烟火、风筝以及放养飞鸟类等，都可能影响航班安全。合肥机场提醒广大市民，节假日期间燃放烟花爆竹合情更要合法。

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