机师需年年验身 港媒：未发现隐疾几率“极低”

　　国泰航空飞行员黄奕的保时捷跑车撞至起火变形，车头压扁，消防员撬开车厢救人，内里有焚烧痕迹。

　　据香港《明报》3月13日报道，两名国泰机师在车祸中身亡，不少市民对年轻专才猝逝感到惋惜。机师向来予人专业形象，自2003年电视剧《冲上云霄》播出后，机师更成为不少年轻人的梦想职业，两间本地航空公司国泰及港龙，每年都会经“飞行员培训计划”训练和聘请见习机师，投考者要“过五关斩六将”，机师亦要每年通过体验，才有机会达成冲上云霄的梦想。

　　机师起薪点约3万

　　国泰网页显示，国泰目前有约3000名机师，投考者须年满18岁、身高1.6米或以上，能操写流利英语、体格良好及符合相关学历。申请人要通过笔试、面试、身体检查等多轮测试，再到澳洲阿德莱德飞行学校受训，回港通过驾驶测试便可成为第二副机师，一般月薪起点约3万元，随飞行经验增加，可逐步晋升及加薪，成为机长年薪可逾百万元。

　　昨日夺命车祸中，警方表明司机病历是调查方向之一，在港要成为机师，入职后每年都要按民航处要求验身。民航处认可航空体检医生郭启谦表示，处方对航空相关职业有不同程度的体检要求，当中以职业机师要求最高。郭称，机师年度体检范围包括视力、听力检查，亦会做心电图、照肺及抽血等，以确定机师有否患上有可能引致失去知觉、控制的疾病，大至心脏病、癫痫，小至睡眠窒息症都会覆盖，不过即使曾因病而暂停飞行，一旦医生证明病情得到确诊、适当治疗及复发机率微，亦可再度驾驶航机。

　　食感冒药也要上报

　　郭启谦称，民航处规定的每年体检制度和国际标准相同，颇为全面，而民航处对机师亦有严密监管，连服食药房购买的感冒药都需上报公司及民航处，认为体检制度下未有发现隐疾的机率“极低”;至于肇事死者是否有隐疾或车祸涉及其他因素，则需由警方调查。

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