深航9648航班降落时发生了什么?亲历者讲述惊魂一幕

 　　这一起客机安全威胁事件或将在航空运输史上有其浓重的一笔。

　　今日(7月26日)凌晨1时许，由浙江台州飞往广州的深航ZH9648航班在降落过程中遭遇突发情况，一名旅客破坏机上设备，严重影响飞机正常秩序。截至目前，事件造成2人轻伤，而肇事者已被警方控制。

　　《每日经济新闻》记者获悉，国家民航局华东管理局相关人员已于今日下午抵达台州展开全面调查，台州机场目前提高了安检等级。

　　台州机场安检是否存在漏洞?事件发生后，质疑声不断。《每日经济新闻》联系上乘坐此次航班的乘客黄小姐(化名)，她向记者讲述了“精心动魄”的一幕：男子在客舱两次点火，还挥刀威胁乘客。

　　点火挥刀威胁乘客

　　黄小姐称，事发时，飞机已准备降落，广播开始提示乘客“本次航班即将降落在广州白云机场，请乘客调直座椅靠背收起小桌板”，不过，播报刚过，这时，一名乘客突然从后排走往头等舱点燃火焰，但不久就被乘务人员扑灭。

　　“当时是前面的人一阵骚动，说起火了，同时我们就看到了头等舱的区域冒出一阵黑烟，然后闻到一股刺鼻呛人的味道。”黄小姐现在仍然记忆犹新，“虽然我没有看到汽油和打火机，但是从燃火的速度和大小、味觉来判断，应该不是点报纸之类的能够产生的。”

　　黄小姐说，点火后，这名男子又返回经济舱，手里已经比划着一把刀具，一边挥刀一边威胁乘客，并划伤了其中一名乘客。随后，两名男乘务员一前一后将男子堵在过道上，一边与之对峙，一边将他堵回头等舱。

　　在对峙过程中，空姐一直在提醒乘客保持冷静，并呼吁保护好儿童和妇女安全，让妇女儿童退后到飞机尾部，同时号召男乘客把行李架上的行李拿下来堆在过道上，把男子堵在过道上。

　　在此过程中，男子再次点燃了火，但马上又被扑灭，几分钟后飞机落地，机场外已有消防、公安等车辆在等候。随后，机组人员打开舱门让大家从滑梯紧急撤离。

　　

旅客纵火后现场。来源：新浪航空

　　之后，这名男子被警方带走，所有乘客下飞机后，均被留在机场接受机场公安调查，直至早上7时左右才被允许离开机场。“前排乘客都做了笔录，所有乘客都留了电话和身份证号等信息。”

　　《每日经济新闻》记者注意到，26日下午，深圳航空发布了通报：

　　不过让黄小姐感到不解的是，从乘客下飞机前往机场公安部门调查到26日下午，不仅在逗留机场的6个小时左右时间，没有任何部门提供食物或者做安抚开导工作。至今，事件过去近二十个小时，相关的部门也没有任何表示，“既没有道歉，也没有给我们对这件事的解释。

　　是否存在“安检”漏洞?

　　同日，民航中南公安局证实了此事，其通报称，7月26日凌晨，一名男子在深圳航空公司ZH9648航班上企图纵火未遂。目前警方已将犯罪嫌疑人控制。机上95名旅客及9名机组人员被紧急疏散，2人受伤。

　　目前最受关注一个问题是，这名男子是否随身携带了打火机，刀具又是如何带上飞机的，台州机场安检是否存在漏洞?

　　黄小姐对《每日经济新闻》记者描述，她在安检过程中，一样需要通过普通民航机场的安检程序，“人需要掏出所有物品过安检门，所有行李必须经过安检仪扫描，他是怎么把工具带上飞机的，我们也很疑惑，是否机场方面存在纰漏?”

　　浙江省台州市民用航空管理局局长杨友德对《每日经济新闻》记者表示，目前台州路桥机场方面正在配合国家民航局和公安部门针对本次事件进行全面调查，从已有录像资料看，暂时无法辨认嫌疑人如何携带危险物品上机，正式结论需要公安部门调查后发布。

　　“目前，我们已经配合公安部门进行过一轮的调查，但台州方面只负责配合协查，至于究竟公安部门得出的结论是什么，我们没有发布权，尽管有许多媒体报道了例如携带刀具，汽油和打火机之类的传言，但最后的权威发布我想还是要由公安部门作出。

　　另据了解，国家民航局华东管理局相关人员已经在今天下午抵达台州，开始全面调查，且台州机场已经提高了安检等级。

　　《每日经济新闻》记者下午还从广州白云机场公安局相关人士处了解到，深航纵火案目前由民航局进行调查。该人士表示，白云机场公安局无权对外公布相关情况，由民航局归口管理。

　　据公开资料显示，国内民航旅客登机安检级别大致分为4个等级：一级安检是我们经常遇到的，包括检查护照、金属物品等一系列常规检查。二级安检一般在奥运会、世博会等大型活动期间开展，增加了开包环节，并且要求开包率不低于50%。同时，对旅客的鞋和腰带的抽查率不低于30%。

　　而三级安检是在二级的基础上在登机口增加10%左右的抽查量。四级安检则是最高级别的安检，100%的开包率，脱鞋、解腰带是每位旅客都必须经历的检查环节。

　　目前二级安检只在北京奥运会、上海世博会等特殊时期执行过，实施严格的人身检查，包括脱鞋、解腰带等并实行更严格的开包(箱)检查，严格执行乘机旅客“禁止携带液态物品”、“禁止携带火种”及“随身只可携带一件行李登机”等规定。

　　台州机场是个怎样的机场?

　　台州机场所在的台州，为浙江省辖地级市，地理位于浙江省中部沿海，东濒东海，北靠绍兴市、宁波市，南邻温州市，西与金华市和丽水市毗邻。而台州路桥机原名黄岩路桥机场，1987年开始启用，为当时全国首家县级军民合用的地方航站。

　　2001年1月起，台州市替代黄岩区接管该机场，同时加挂台州市民航局牌子。2008年12月23日零时起，中国民航局批准“黄岩路桥机场”于正式更名为“台州路桥机场”。中国民航行业内的离港系统、订票系统以及航空公司网络系统中，航班到达和起始站名统一更改为“台州”站名，机场名称变更为“台州路桥机场”。

　　2002年，国家民航总局已把台州迁建机场项目增补列入国家民航“十五”计划之中，10年后，2012年7月1日--2012年10月28日，因机场跑道改造，台州路桥机场停航。

　　2013年4月27日，台州路桥机场复航，首班航班公司即是深圳航空，该航空公司将开通台州至海口及台州至南京新航线;2013年4月7日，深航新增加台州-深圳第二班、新增南京-台州-海口新航线，8月19日南京-台州-海口航线改为台州-海口直飞。2013年10月27日深航新增台州-珠海-南宁航线;2014年7月12日深航新增台州-郑州-银川航线。

　　值得注意的是，中国民航局于2014年12月8日发布的“2015年民航小机场补贴预算方案”显示，全国200个机场，大概只有50个机场赚钱，其他机场都在亏损，包括台州机场在内的11个，共获补贴9543万元。

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