重庆监管局调查处理江北机场地井栓冒油事件

　　2015年7月27日晨6:25左右，重庆江北国际机场226机位与227机位之间一停用加油栓井发生油品渗漏不安全事件。民航重庆监管局接到报告后，主要领导带队迅速赶往事发现场，积极协调处理冒油加油栓井的堵漏抢险工作。8:33，堵漏工作完成，恢复机坪供油。此次事件冒油约50升，机坪过油面积约40平方米，期间造成江北机场航班延误56班。重庆监管局督促中国航油重庆分公司密切关注早上延误航班动态，并与相关航空公司联系，协同做好后续航班延误处置，对机坪加油管网系统设备设施进行全面分析排查，防止此类事件再次发生。

　　不安全事件发生后，重庆监管局成立调查组，开展了全面调查分析。经过调查，证实此次事件的主要原因是地井栓密封垫片老化破损所致。此类垫片使用寿命为20年，该垫片为2012年12月10日更换;次要原因是此地井栓所在的旁通加油支管的闸阀为国产阀门(原重庆阀门厂制造)，1994年安装投入使用，目前已使用21年，不能做到有效关闭，导致必须关闭整个机坪加油管网系统才能进行抢修。

　　7月28日，中国航油重庆分公司已全部更换另外10个同类型停用加油栓井垫片，并对机坪135个在用加油地井栓进行了全面排查，完善了机坪泄漏预案，补充了应急器材。同时，按照重庆监管局的要求，中国航油重庆分公司将该型密封材料送重庆市质量技术监督局橡胶检测单位进行检测，开展密封垫片质量论证。

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