南昌昌北国际机场积极应对大雾来袭

　　近日，南昌昌北国际机场大雾天气频扰，机场能见度最低仅50米，当天40余个航班受影响，期间机场积极应对，妥善处置，完成特殊天气航班保障。

　　及时预警 反应迅速

　　11月18日，运控中心早班指挥员像往常一样，6点来到一体化指挥平台，检查设备，启动系统，迎来了昌北机场第322个安全运行日。然而，透过指挥楼玻璃望去，机坪和指挥楼逐渐被雾气包围，能见度瞬间降低，指挥员立即向空管气象部门了解天气信息，本场当前能见度仅为300米，暂无明显好转趋势，预计航班起降将受影响。运行值班室在第一时间通过信息集成系统和值班日志系统及时发布相关消息，通知各单位开始做好航延保障准备，提醒机坪作业人员注意观察，车辆控制时速，确保运行保障安全。

　　公司当日值班领导、副总经理胡正银第一时间来到一体化平台，了解本场天气实况以及受影响航班与旅客具体情况，坐镇指挥，要求各部门积极做好航班大面积不正常保障和旅客服务的准备工作，为后续航班高峰的运行保障工作提前预判。运控中心、航站区管理部、飞行区管理部等部门当日值班领导均来到一体化指挥平台现场，现场指挥航延保障。

　　07：05，本场能见度300米;08：10，能见度100米;09：20能见度100米;10：30，能见度50米;11：30，能见度450米……在发布第一次预警信息后，运控中心指挥员实时向空管气象部门了解本场天气实况，及时通过一体化平台，利用信息集成系统、值班日志系统、短信平台向机场各运行保障单位发布相关信息，为航班保障构筑了坚实信息壁垒。

　　协调联动 合力保障

　　由于大雾天气，机场高速封闭，机场公安与高速交警积极进行有效沟通，使高速交警部门同意放行机场公交巴士，同时对出示机票的航班旅客给予高速优先放行;航站区实时统计航站楼内旅客人数，能源保障部克服空调维保的困难，及时开启暖气设备，确保航站楼内开水等供应到位;地服公司积极为旅客提供餐食、饮水，安排旅客住宿，做好解释工作，安抚旅客情绪;党群工作部联合运控中心第一时间通过微博和当地媒体，告知广大航班旅客天气和航班动态信息，为旅客及时提供资讯。用实际行动践行江西机场“红色服务”。

　　11：16，机场能见度逐渐增加，航班陆续恢复正常运行。12：30至13：30，高峰期，航班起降达24架次，指挥员积极调整航班机位，发布航班高峰提醒，各单位合理安排人员和设备资源的调配，做好高峰期保障工作。通过一体化平台各席位的通力配合，通过各运行单位的有力保障，高峰期航班保障高效有序进行，机场未造成1例放行不正常航班。

　　大雾再袭 合力处置

　　当晚22：20，大雾再次突袭机场，MF8208航班22：22落地，22：24从跑道脱离至B3，但由于引导车反馈能见度不够标准，无法正常引导至202机位，同时ZH9694航班已从206机位推出至T4，但受低能见度影响，不够起降标准，需重新拖回机位。地服机务和引导车由于能见度极低，根本无法进行拖曳和引导作业。

　　胡正银当机召集地服机务、引导车和飞行区监管共同商定处置方案，同时值班室与空管塔台积极沟通，最终确定MF8208航班就地关车，由推车将其从B3拖曳至208机位，ZH9694航班飞机跟随由机务人员人工指引的引导车，滑行至202机位。经各部门密切配合，22：40，ZH9694航班飞机顺利滑至到位，22：41，MF8208航班飞机顺利拖曳到位。

　　此间，受本场大雾天气影响，导致13个航班取消，造成700余名旅客滞留本场，机场已经发布大雾天气4级预警。机场积极联系市应急办协调高速交警，开通了公交巴士绿色通道，让楼内旅客得到了及时转运，次日凌晨02：20，所有滞留旅客得到妥善安置。

　　面对大雾天气造成的机场大面积航班不正常和航班延误情况，南昌昌北国际机场积极联系当地相关单位取得支持，各部门通力合作完成大雾天气航班保障。

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