厦门空管正确处置一起跑道侵入事件

　　2015年11月6日凌晨2点刚过，厦门从喧嚣转为静谧，灯光慢慢暗了下来，鹭岛仿佛渐渐入眠，只剩下机场还点亮灯火在等待夜归的人们，只有跑道还敞开怀抱等候着晚来的航班，只有管制员们还像猫头鹰般睁大着眼睛守候着这个机场和这片天空。

　　2点16分，从北京回来的厦航8170航班，机型波音787，正在五边进近，值班的塔台管制员像平时一样观察着五边航道，飞机在五边姿态正常，航迹正常。

　　"不错，会是个漂亮的落地!"正这么想着，管制员的视线按照规章习惯性向跑道进行扫视，却突然发现：黑暗中似有车灯闪烁，而且就在A3附近的跑道上!

　　指挥席管制员肖宁芳和监控席管制员刘程冶立刻警觉起来，因为离得较远又是夜晚，视程不佳，肉眼难以分辨，管制员连忙抓起身边的望远镜：的确是有不明车辆侵入跑道!

　　当时厦航8170已在五边一海里，高度150米，再有十几秒就将接地，而接地点正是不明车辆所在位置!时间紧迫，管制员们立即指挥该航班中断进近，并随即电询机场场务。场务说明此车辆是机场撒农药的车辆在跑道A3与A5脱离道间作业，然而此前场务并未向塔台管制员申请作业许可，也没有向塔台管制员通报任何该车辆的信息。塔台立即要求场务通知此车辆即刻撤离并确保跑道在最短时间内清理恢复正常。在多方努力配合下，2点22分，跑道终于恢复正常，厦航8170重新加入进近，2点30分安全落地。

　　事后证实，由于施工车辆与机场场务沟通问题，造成了这次严重的跑道侵入事件。

　　塔台值班管制员由及时发现到确认，再到果断正确处置，显示了高度的责任心、良好的专业素养，他们反应准确迅速，应对积极果断。更为难得的是他们并未因为时值深夜，航班稀少而放松警惕，依然严格按规定观察指挥，依然按制度值守，真正做到了坚守岗位，认真履职!

　　正是有了这样的管制员我们的天空才更加安全，我们的航班才更加顺畅。为我们爱岗敬业的管制员们喝彩!为我们彻夜警醒的"猫头鹰"们点赞!

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