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国航B-5507飞机右发尾喷处冒火花情况说明



2015-12-10   作者:  来源:国际空港信息网   点击量:    打印本页 关闭


国航官方微博截图

  12月10日CA1822/B5507(B738)在福州机场准备起飞时,后方飞机机组向塔台反映B-5507飞机右发尾喷处有冒火花现象,B5507机组关停右发动机后,后方飞机机组反馈情况消失。此过程中机组反映机上无任何报警信息,发动机各参数亦全部正常。机组在未通知消防队的情况下,消防车到场并实施灭火程序。

  国航针对这一情况立即启动调查,经机务专家核实,波音737飞机CFM56发动机油雾分离器和封严在慢车低压状态下会有少量余油,在特殊情况下偶然会发生尾喷冒火花的情况,属正常现象,只要按规范处置程序处置,不会对飞机安全带来危害,也从未因此发生过飞行安全问题。机组人员针对这一现象都经过专门训练,这次B5507出现尾喷冒火花现象,机组处置过程得当,飞机发动机各项参数正常,没有对飞机安全造成影响。

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