安全水平继续受监督 泰航空业者暂不列欧盟禁飞名单

　　泰国的航空公司逃过被欧洲联盟下调安全评级及列入黑名单的命运，不过，欧盟特别警告泰国必须改善民航安全水平。

　　欧洲联盟委员会周四发表声明指出，该会和欧洲航空安全局(EASA)暂时没有把泰国的航空公司列入航空安全名单，即俗称的黑名单，但会持续监督这些航空公司接下来有否提升安全水平。

　　声明说：“我们愿意继续和泰国当局合作，加强该国的航空安全，并密切监督未来的发展，如果对乘客安全的保护还是不符合要求，欧盟委员会将建议把一家或多家泰国航空公司列入航空安全黑名单。”不过，欧盟委员会没有具体说明为何做出上述决定。

　　美下调泰航空安全评级

　　泰国民航局总监朱拉指出，欧盟此举有助于提振人们对泰国的信心，也反映出泰国采取了正确措施解决问题。

　　泰国航空业者也对此结果松了一口气。消息宣布后隔天，即周五早上，国营的泰国国际航空公司(Thai Airways International)股价就上升了12%。

　　美国联邦航空管理局(FAA)上周基于泰国航空安全状况未达“最低国际标准”，包括缺乏技术专家、训练有素的员工、安全记录不好或检查规程有缺陷，宣布下调其航空安全评级。这意味着泰国的航空公司不能在美国开辟新航线或扩大服务范围。

　　美国的这项宣布不仅打击泰国航空业的声誉，也对旅游业带来负面影响，泰国当时就担心欧盟可能会根据美国的标准，将泰国航空公司列入黑名单，禁止他们的航班飞入欧盟国家领空。泰国首相巴育随即下令当局必须马上解决所有相关问题。

　　泰飞欧洲航班比飞美国多

　　对泰国航空业者而言，和美国相比，他们更担心会被欧盟禁飞，因为泰国许多航空公司目前没有直飞美国的航班，但却有不少飞往欧洲的航线。

　　泰国的担心并非杞人忧天，因为EASA曾于2007年跟随FAA的决定，将印度尼西亚和菲律宾的航空公司列入黑名单。2006年，欧盟也曾把泰国的普吉航空(Phuket Airlines)列入禁飞名单中。

　　此外，根据欧盟最新发布的航空安全名单，伊拉克的国家航空公司伊拉克航空(Iraqi Airways)被列入禁飞欧盟的黑名单。哈萨克斯坦的国家航空公司阿斯塔纳航空(Air Astana)则获得解禁，从黑名单中除名。

　　欧盟目前的航空安全名单上有20个国家的约230家航空公司，这些公司都是因为安全水平不达标，或是公司所在国家监管薄弱及有安全问题而被禁飞欧盟。

　　这些被禁的国家包括阿富汗、安哥拉、刚果、印尼、利比亚、尼泊尔、苏丹、贝宁等。尽管黑名单中有些航空公司并没有飞往欧盟的航班，但这份名单还是可以用以提醒欧洲公民在国外旅行时，应该避开哪些航空公司。

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