韩国产教练机在印尼航空展坠毁 2名飞行员遇难
当地时间12月20日,一架由韩国制造的“金鹰”T—50教练机在印尼日惹举办的航空展上坠毁,造成2名飞行员死亡。
据韩媒报道,印尼空军当局表示,当地时间20日,印尼空军正在运营的一架韩国产T-50高级教练机坠机,两名飞行员殉职。
印尼空军发言人德维?巴达尔曼托表示,“参加在日惹举行的航展的T-50在机场附近的住宅区坠机。除飞行员殉职以外,地面并未出现人员伤亡”。
关于坠机原因,巴达尔曼托代言人委婉地表示“现在下结论还为时过早”。
报道称,当日事故是在进行高难度启动的特殊飞行组的特技飞行表演中发生的。韩国航空宇宙产业(KAI)从2013年开始向印尼出口了16架T-50。印尼将其中8架用于特殊飞行组“蓝鹰(BlueEagle)”的特技飞行表演。
T-50是KAI获得美国洛克希德?马丁的技术支援开发的机型,是世界上唯一可以实现超音速的教练机。包括向印尼出口的16架飞机在内,KAI已向伊拉克、菲律宾和泰国等地出口了56架飞机。KAI对T-50的性能进行改良,参加了选定2017年机型的美国高等教练机(T-X)更替的招标项目。
12月17日,KAI还在庆南泗川举行了出口型T-50公开纪念仪式,韩国总统朴槿惠也出席了纪念仪式。当时朴槿惠期待称:“今天是一个具有重要意义的日子,韩国首架超音速高级教练机T-50重生为T-X。如果预计出口量350架、达到10万亿韩元规模的T-X成功出口至美国,那么产业后续效果将会达到7.3万亿韩元,而且还会创出4.3万个就业岗位”。
但有人指出,如果此次事故不是飞行员的失误,而是由于机体缺陷造成的,就可能会影响到T-X项目的发展。KAI相关负责人表示:“将教练机转变为轻型攻击机(FA-50)使用,这被评价为是迄今为止最稳定的教练机。现在还不方便就事故原因进行发言”。
韩军相关负责人也表示:“韩国空军也将T-50进行改造后在特殊飞行队进行使用,但迄今为止还未发现机体缺陷”。对装有飞机出事时与飞行员的通信内容和飞机航运记录的黑匣子等物品进行分析需要一段时间。
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