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全球大批航空公司封杀Note7 中国大陆为啥没动静?



2016-09-12   作者:  来源:国际空港信息网   点击量:    打印本页 关闭


全球大批航司封杀Note7 中国大陆为啥没动静?

  图:Note7爆炸致吉普车烧毁

  三星Galaxy Note7手机接连曝出电池起火爆炸。用户若携该手机上飞机,并在飞行期间使用或充电,有可能出现不能预期危险状况,影响全机乘客安全。美国联邦航空局(FAA)发布Note7禁令后,包括韩国、日本、新加坡等10个国家和地区都宣布类似规定。看看有哪些航空公司和国家封杀了Note7?

  8日,FAA宣布禁止使用该款手机的旅客在飞机上打开或充电,也不可将此款手机随行李托运。

  8日,澳洲航空、捷星航空和维珍澳大利亚航空宣布,使用三星Galaxy Note7的乘客不得在机上打开或充电,以免发生危险。

  9日,新加坡航空宣布禁止在旗下所有航班上使用Note7。

  9日,美国航空、达美航空、联合航空——美国3个载客量最大的航空公司都宣布会于登机门与机上告诉乘客,在下飞机前,Note7手机都不要开机或充电。

  9日,日本国土交通省9日要求国内各航空公司禁止让乘客在飞机内使用电池存在隐患的世Note7。

  9日,欧洲航空安全监管机构(EASA)敦促乘客不要在飞行时使用或为Note7智能手机充电。

  9日,华航、长荣、复兴、远东、台湾虎航也宣布,禁止持有三星GalaxyNote7产品之旅客,于航程中开启电源与充电,也不接受托运。

  9日,加拿大交通部发出安全警告,提醒本国飞机乘客勿将Note7开机和充电。

  9日,印度民航总局(DGCA)发布声明禁止把Note7放入托运行李,乘客可随身带上飞机、但搭机时须关机。

  10日,亚航宣布禁止乘客托运Note7手机,且在飞机上不可以开机或充电。

  10日,越南航空局下令,禁止旅客在飞机上使用、充电与托运这款手机。

  10日,阿联酋民用航空总局发表声明禁止国内航班上使用、充电及在随身行李携带三星Note 7。中东地区最大民航业者阿联酋航空表示,将立即执行民航总局的指示。阿提哈德航空也宣布这一禁令。

  10日,国泰航空及港龙航空宣布强烈建议乘客搭乘国泰及港龙航班时要关掉Note 7,亦不可连接任何电源,亦不得存放于寄舱行李中。

  10日,香港航空发出指引,要求携带或使用Note7的乘客在客机上保持该款电话的电源关闭、不可充电或存放于寄舱行李内。

  11日,巴基斯坦国际航空公司宣布,鉴于近期Note7手机发生多起电池爆炸和起火事故,巴航决定禁止乘客携带这款手机登机。

  三星敦促韩国消费者暂时停用Note7

  10日,韩国交通部发表声明,要求Note7手机用户在乘坐飞机时全程关机、不给手机充电,且手机不能放在托运行李内。韩国交通部9日曾表示不打算对这款手机下达飞行“禁令”,但仅仅两天之后便“变了卦”。一名不愿公开姓名的交通部官员说:“由于一些国家对三星Note7手机在飞行期间下达类似禁令,因此(韩国)政府决定跟从,原因是使用这款手机可能引发其他乘客不必要的担心。”

  10日,三星其官方网站上发布声明说,韩国消费者应停止使用Note7手机,前往三星维修中心进行手机召回。公司还打算自本月19起在韩国供应更换新电池的Note7手机。

  为什么中国大陆没动静?

  目前,中国相关部门尚未公布禁止乘客机上使用三星Galaxy Note7的消息。据环球网报道,手机中国联盟秘书长王艳辉11日在接受采访时表示,由于在制造时过度追求节省成本,三星Note7的电池爆炸比率很高,且容易起火,给航空公司带来很大风险,被禁实在情理之中。不过,由于在中国大陆销售的Note 7手机电池由另一家电池供应商生产,因此暂时不存在安全问题,也未予召回。因此,中国大陆的航空公司未来应该也不会禁止使用三星Note7。

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