飞机着陆时前起落架先触地 美西南机长遭解雇
因波音737-700飞机于7月在纽约拉瓜迪亚机场硬着陆，美国西南航空公司(Southwest Airlines Co.)已经解雇了该飞机机长。
这架飞机7月22日在LGA着陆时，前起落架先触地，导致前起落架坍塌，飞机滑行了2175 英尺。据美国国家运输安全委员会(National Transportation Safety Board，简称“NTSB”)称，并无人员严重受伤，但飞机“已完全损毁”。
该委员会表示，未发现证据表明出现机械故障，它将事故原因归咎于前起落架“压力过大”。正常降落时，主起落架应最先着地;前起落架无法缓冲飞机的整体重量。
NTSB还发现“飞机低400 英尺后，操控人员有所调整，机长操作飞机，负责执行降落任务” 。
西南航空表示，公司开展了内部审查，决定解雇这名机长。这家总部位于达拉斯的低成本航空公司表示，已经要求副机长参加额外培训。
据 NTSB 披露，这名机长已为西南航空效力约13年，共积累了12000多飞行小时，其中作为机长的飞行时间长达7000 多小时。
责编：admin
免责声明：
凡本站及其子站注明“国际空港信息网”的稿件，其版权属于国际空港信息网及其子站所有。其他媒体、网站或个人转载使用时必须注明：“文章来源：国际空港信息网”。其他均转载、编译或摘编自其它媒体，转载、编译或摘编的目的在于传递更多信息，并不代表本站对其真实性负责。其他媒体、网站或个人转载使用时必须保留本站注明的文章来源。文章内容仅供参考，新闻纠错 airportsnews@126.com
