致敬！浙江机场劳动者迎“烤”验、战高温

 　　2019入夏以来，浙江持续发布高温橙色预警。

　　杭州、宁波、温州、舟山、衢州、台州、义乌机场的劳动者战高温、迎“烤”验。

　　“高温天加把劲早点把活儿干好，让机场早日成为城市新地标。”

　　“干一行爱一行，温度高点、热点没关系，能把飞机保障好就是我们的最大心愿。”

　　“大多数人觉得工地又热又乱，我却觉得有趣，因为接着热腾腾的地气!”

　　他们是机务维修员、地勤装卸员、安检监护员，是工程施工工地上的施工员，在酷热高温下他们坚守岗位，践行初心。

　　杭州机场

　　热浪中，他们“炎”值爆表，他们够“硬核”!

　　茆广丽剃了一个“茶壶盖”头，这是他在高温下对抗不断滴落的汗水流进眼睛的法宝之一。他是地勤公司装卸一部装卸队搬运组的组长，一天要装卸十来个航班的行李，“近机位第一件行李15分钟之内要交付到顾客手里”。同时，一架飞机进出港的六、七吨非集装箱的货物行李，都要靠装卸员的一双手搬上搬下。

　　下午2点， CZ6483次航班滑进机位，机务维修员李桢开始绕机检查。刚刚降落下来的飞机，发动机出风口温度高达220摄氏度，李桢却足足穿了三件衣服!“一件棉质T恤吸汗、一件长袖工作服防晒、一件反光背心保障安全”，一肩挂着重两公斤的防摔手电筒，另一肩悬挂对讲机，手里拿着一份放行检查单，“全副武装”绕行飞机一整周，检查超过50项项目下来，后背早已湿透。

　　何银波是三期建设指挥部前期项目组成员，他全程盯工，丝毫不敢懈怠，从灼灼日光到太阳西斜，有时甚至不眠不休几个通宵。目前三期项目前期工程已进入收尾阶段，等待验收，航站楼、交通中心主体工程正进行到一半，何银波也即将从前期项目组转移至航站区项目组，不变的是每天依然跑工地，依然是同事口中“他的衣服从来没干过”的人。

　　宁波机场

　　高温“烤验”，500余人奋战宁波机场三期工程

　　下午3时，尽管已避开正午高温，但机场三期建设工地仍然热浪滚滚。

　　机场三期扩建工程自2015年底开工以来，数千名建设者马不停蹄，无论是高温烈日还是冰雪寒冬，即使遇到恶劣天气户外操作停工后，室内工程也马不停蹄。截至目前，总体工程进度已超过90%。随着建设进入收尾阶段，最近工地上，有超过500名建设者在一线加紧工作。

　　季江负责市政道路的人行道地砖铺装。三人一组同时作业，一人负责排线，一人负责铺砖，另一人负责压实。活儿不重，但太阳底下不到十分钟，季江已满脸满身的汗水，纱布手套也早已被汗水浸透。

　　“一天能铺上10平方米，在铺装过程中得不停喝水、吃藿香正气水。”说着，季江站起身，和伙伴们一起到旁边的茶水壶舀了杯水喝。“一天几个人就得喝上一大桶。”

　　走进新航站楼，高高的铝板、菱形的顶灯，干净的大理石地面，虽然还是工地的模样，但已然能感受到新航站楼的气势。与现有的航站楼相比，T2航站楼面积是其2.5倍，一些刚刚运到的安检设备正等待着工程师安装，工人们正进行线路的铺装。

　　从航站楼放眼望向运行中的机坪，能看到东边现有停机坪上春秋、顺丰、东航等几架飞机停泊着。民航专业工程是机场三期工程的另一难点和重点，其中登机廊桥系统响应“蓝天保卫”号召，建成后投用的岸电系统将会是绿色机场的新配设施。

　　“白天得加紧把廊桥装修做好，晚上才有时间调校廊桥的各项专业系统。”标号为315号的廊桥上，来自湖南的小伙子赵建群正在升降平台车上加紧作业，经过长时间暴晒的钢筋在烈日的炙烤下烫得让人不敢触摸，“今天确实比较热，但困难总能克服的。高温天加把劲早点把活儿干好，让机场早日成为城市新地标。”

　　温州机场

　　太阳下的灿烂笑脸是最美的画面

　　2019年的夏天，温州机场在最热的三伏天迎来一年一度的暑运高峰，各个部门各个工种不惧高温，干劲十足。

　　安检监护员，作为“飞机地面安全的最后一道关口”,一点疏漏都可能酿成事故，责任十分重大。耿海波从事安检监护工作已有3年时间。在夏季机坪温度高达40多度时，他和他的同事们从不叫苦叫累，认真保障好每一个航班，确保机组和旅客安全。耿海波很喜欢宇航员杨利伟的一句话：“如果可以选择，我会爱一行干一行，如果不可以，那我就干一行，爱一行。”他始终把这句话作为座右铭，告诉自己要把事业干成爱好，踏踏实实地干出成绩来!

　　周小眉，是一位拥有17年工龄的老温州机场人，来机场的17年里，几经换岗，始终勤恳学习，默默付出，这样的性格让她无论在哪个岗位上都能轻松胜任。迎着转场的潮流，来到温州机场地勤服务公司服务部，短短一年的时间已经成长为业务能手。她从不以资历谋轻松，始终坚持服务好每一位旅客的初心，顶着酷暑站好每一班岗。

　　装卸员、监装监卸员等货站工作人员忍耐着酷暑，精细地完成各项操作。汗水浸透的制服是他们不喊累的拼劲，货舱内直不起的腰杆是他们不怕苦的韧劲。他们也许辛苦但却积极乐观，装卸班组长陈金稳在太阳下的灿烂笑脸是最美的画面。

　　机坪上热浪腾腾，机务部门的所有保障员工要在地温高达50多度的机坪上精心地呵护着每一架飞机，在高温的“烤”验中保障航班安全正点，个中艰辛可想而知。但是为了心中的那一份荣誉，他们战胜一切困难，对确保航班安全的追求始终如一。航线维护工作的一线工程师林帮浙深有感触地说：“争分夺秒，保证旅客安全抵达，这便是我们机务人的使命!”

　　“5+2”、“白+黑”、“全天候”，温州机场基建人把口号做成了现实，为了繁重的建设任务牺牲了自己的空闲时间，全身心地投入到温州机场的建设热潮中去。全明星是他们中普通而又特殊的一员。他是温州机场外聘的高级工程师，但他始终以机场人自居，即使酷暑里太阳的炙烤，也拦不住他迈向施工现场的步伐。他说他要和他的一班基建兄弟们，把温州机场建设好，成为温州的活招牌!

　　舟山机场

　　高温融化不了劳动者“钉钉子”的实打实干精神

　　七月底正是“三伏天”的“中伏”，天气酷热难耐，但是温度再高，也融化不了舟山机场劳动者们“钉钉子”实打实干、“担担子”主动作为。

　　近日，应急保障部整体搬迁至新消防楼。早上8点开始，队长胡富立就带领队员们顶着烈日高温开始了应急保障部的搬迁工作。这当中放置消防服的架子又大又重，搬移难度很大，不合适用货车、平板车搬移，胡富立首先想到动用叉车来进行搬移，叉车无门窗遮挡阳光，也无空调降温，而且去新消防楼的路又是泥路，坑坑洼洼凹凸不平，需要小心控制车速，又要小心架子不会被震倒，即要瞻前又要顾后。就这样他冒着高温暴晒，缓慢地将所有的架子转移到了新消防楼。

　　李炅，参与筹建舟山普陀山机场的最早工程师之一，在知天命的年纪，临危受命，被抽调到波音配套飞行区改扩建项目，负责现场建设。由于建设项目任务重、时间紧、怕雨水，骄阳、高温、少雨恰是李炅最爱的天气。他把办公室搬到了工地现场，把汗水洒在滚烫的混凝土上。“酷热”动摇不了他抓建设、赶进度的决心与意志，高温融化不了他“钉钉子”的实打实干精神，靠前一线指挥、指导、鼓励建设工人，用实际行动诠释一名老机场人的初心与使命。

　　经过长时间太阳暴晒，地表温度可达五六十度，王飞球在舟山机场做飞机监护员多年，经常身先士卒，穿梭在停机坪上。中午12点多，他早早的在机坪上等待航班的到来，飞机落地后，他就一直在飞机周围巡视，观察有无可疑人员接近，在廊桥下检查登机人员的证件，一直到飞机被推出停机位，他才撤离。作为室外作业时间最长的人员，他始终风雨无阻，坚守自己的岗位，用自己的辛勤汗水保障着每架飞机的平安起降。

　　正午时分，烈日当空，MF8540航班已经到达，机务人员郑亦鸣指挥飞机缓缓滑入机位。站在机坪上脚底已经感到阵阵发烫，发动机的轰鸣声，尾喷的阵阵热浪让人感到阵阵眩晕。郑亦鸣一点都不马虎，仔细检查飞机，不放过任何细节。在检查完飞机后，身体微胖的他早已汗流浃背，来不及抹去额头上汗水，立即朝着另一架飞机走去。

　　衢州机场

　　他们的衣服结出了白花花的盐霜

　　下午14:30分，正值一天中最热的时候，烈日当空，外场工作人员开始准备登机，认真核对旅客登机牌并撕下乘机联，避免旅客错乘飞机。

　　登机结束了，终于完成了本次航班的任务，外场工作人员觉得整个人都快脱水了，一口气喝下整瓶矿泉水，弥补缺失的水分。

　　毒辣的阳光炙烤着机坪，随着飞机的降落，地勤机坪保障人员开启了“烧烤”模式，挥汗如雨的“装卸人”，黝黑的皮肤、滚烫的汗珠，这是对他们体力的检验，更是对他们意志力的考验。

　　在烈日烘烤中，飞机上每一件货物行李都要通过装卸员的手一件件地搬上搬下。在货舱作业时，更是像蒸笼一样，不仅温度高而且不透风，货舱的高度还决定了他们必须弯着腰或者蹲着装卸货物和行李。为保证航班正常准点，他们的衣服湿了又干，干了又湿，都结出了白花花的盐霜。

　　高温天气，特种设备容易发生故障，为保证特种车辆和设备的正常运行为飞机提供特种服务，虽然航空公司未要求提供，但机务人员坚持每周至少一次试车维护，保证数据参数在正常保障范围。高温下的车库里异常闷热，每辆车试车时间在20分钟上下。一次试车维护后，机务人员就已经汗流浃背了。

　　台州机场

　　温度再高，高不过保障好每一架航班的热情

　　天气很炎热，台州机场的监护队员们深知其担负的岗位责任，在任何时候都不敢有一丝一毫的放松，从一上岗便密切注视飞机周围的一举一动，认真检查接近或进入飞机人员的证件。尽管常年工作在烈日下，但监护员们从未放弃对安全的追求。无论高温酷暑，还是烈日炎炎，为了保障飞机的安全，大家都能够落实岗位标准。

　　在高温下，他们个个满头大汗，身上衣服也已经湿透。为抢时间，保航班正常，四位搬运的同志要在狭小的飞机货舱内，短短的25分钟手工装卸行李货物近10吨。

　　夏季高温，对于每一名从事户外工作的人来说都是一次洗礼，而在台州机场的停机坪上，在50℃的高温环境下工作的机务人却依然干劲十足：“干一行爱一行，温度高点、热点没关系，只要能把飞机保障好就是我们最大的心愿。”

　　义乌机场

　　烈日高温下，将责任与担当扛在肩上

　　又是一年酷暑时，连续高温天气下，烈日将义乌机场停机坪的地面烤得发烫，从远处看，机坪上“热浪滚滚”，阳光刺眼。忙碌的航班保障工作就在这样艰苦的条件下，有条不紊的展开。

　　机务员们，每天在机坪最热的地方作业。机坪温度再高，也没有飞机落地后发动机尾喷口附近温度高，机务员们就与这“火炉”般的航空器打交道。知道他们的工作服为何总是背上发白吗?那是因为高温作业下湿了又干、干了又湿，半天下来，就能结上一层盐霜。就是这样一群“不惧劳苦、安全为先”的机务员，保障了义乌机场每年上万架次航班的飞行安全!

　　货运员们，持续面对着高温的“烤”验。每天几十吨的货物就是靠他们的双手装上、卸下，他们每个人的皮肤都是黝黑的，他们每个人的衣服都是湿透的，但他们仍然默默坚守，用一滴滴汗水为一架架航班护航!

　　灯光队员们，争分夺秒完成一个个“紧急”任务。7月28日上午10点，义乌机场南闪光灯调光柜故障报警，场务动力部灯光队4名队员立即赶赴现场实施应急处置：对故障闪光灯线路和控制箱进行通路排查。太阳的炙烤丝毫没有影响抢修工作进度，他们齐心协力，用缆绳将灯杆放倒，用双手固定灯架，用最快速度完成了此次抢修工作，确保场道灯光始终处于适航状态。

　　航机员们，每天坚持冲锋在第一线。炙热的太阳烘烤着他们的身体，升车-对靠-送餐-交接……一架航班保障下来，他们总是汗流浃背，然而，他们没有任何怨言，只为肩上的责任和担当。

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