海航宝贝:温暖冬日旅程的那些人
“先生您好、女士您好!欢迎您乘机!”
“海南航空在冬季为您提供了多款滋补的佳肴,希望您在旅行中有愉快的用餐体验。”
“您好!请出示您的身份证件,请问您有没有托运行李?”
“各位旅客很抱歉,由于前序航班延误,我们需要为您办理改签手续,请大家不要着急,我们会尽力为您协调好后续航程……”
这些话是不是很熟悉?说这些话的人是谁?他们有什么样的故事?一段飞行,看似简单的两点之间的距离跨越,但过程中总有一些人,为了旅客们的顺利出行在勤奋工作。
日渐寒冷的冬天,我们邀请了4 位嘉宾,他们是在乘航班旅行中会遇到的面带真诚笑容的“贴心陌生人”,从人潮涌动的机场到万米高空,致力温暖每一位旅客的冬日旅程。
闫冉
籍贯:北京市
加入海航时间:2016 年
职务:海航航空地面服务有限公司- 中转特服室- 中转特服员
拍摄当天,闫冉有点羞涩,采访时拿出一个小本子,原来她把采访问题的答案都用笔写在了纸上。“我怕我现场说不好,都先写上了。”这位个子不高、身材纤瘦的姑娘,工作的时候就像变了一个人,遇到旅客,闫冉马上切换到工作状态:主动、热情、专业。中转特服员,主要负责转机旅客的指引和不正常航班的改签、供餐、次日改旅客的住宿安排、国内特殊旅客的保障。工作三年,闫冉带了两位徒弟,做好工作的秘诀,她说:“那一定就是认真倾听旅客的需求,然后再去努力履行对旅客‘一票到底’的原则,去帮助旅客所需。”
中转特服员正常的工作节奏是做一休二,如果遇到飞机延误,那加班也就变成了常事。前不久,闫冉接国际进港航班的时候,航班延误了三个小时,很多转机国内航班的旅客赶不上后续航班,需要改签到第二天。“请大家不要着急,我们会尽力为您协调好后续航程”,闫冉拿着调度给的改签单,在边检下面的柜台上为延误旅客登记改签。因为延误乘客心情都有些急躁,为了防止大家对后续航班信息了解不清晰,闫冉想了一个办法,让年轻的旅客逐一把后续航班信息用手机拍下来,年纪大的旅客不方便使用手机,于是闫冉事先准备了很多小纸条,把航班信息详细写在纸上交给乘客,还会多嘱咐几句“晚上天气凉,您一定要注意身体”。那一天,一位奶奶走过来,对她说:“姑娘,我看了你半天,你态度特别好,对每个人都特别细心,真谢谢你啊。”深夜寒凉,这句简单的话格外温暖。“工作中遇到的那一点善意,一句鼓励的话,就让我特别有干劲儿,一点不觉得累了。”
任婧
籍贯:云南省
加入海航时间:2013 年
职务:海南航空控股股份有限公司- 客舱管理部- 客舱经理
“欢迎乘机”这句话,海南航空客舱经理任婧说了近万次,虽然乘客往往不会在意,但这句简单的问候,却是乘务员贴心服务的第一步。“乘务员就是要会观察,学会为‘旅客画像’,迎客是我们第一次和旅客碰面和沟通,我们在问好的同时也会去观察旅客。比如说通过迎客,会知道机上有几个婴儿,上机的年长旅客身体状况如何等等这些细节,相应的就会对舱内的乘务员进行部署,请他们对这些旅客多加关注。”
随着海南航空的发展,对贴心服务的要求更加细致。“比如说商务旅客、小朋友、年长者要怎么服务,甚至细致到晚登机的旅客。你要怎么为他提供服务,都有对应的技巧。”
有一年春节,任婧执飞柏林,一位外籍男乘客带着女儿乘坐航班,他提出了一个愿望:“飞机跨零点的时候,我女儿正满18 岁,我很想为她庆祝一下。”任婧知道成人礼对外国客人是很重要的仪式。乘客提出希望,肯定要尽力达成他的心愿。“我有个习惯,就是在节日的时候,会准备一些中国风的礼物在飞行箱里。这次正好用上。我拿出中国结给了那位父亲,说这是我们乘务组送您女儿的礼物,中国结在中国习俗里寓意着平安喜乐,祝福您的女儿。”飞机跨越零点,客舱里举行了一个小小的庆祝仪式,一款新调制的玫瑰颜色的鸡尾酒、小蛋糕、生日卡、中国结,客舱内旅客的的祝福,共同为女孩构建了这场空中成人礼。父女俩又惊喜又开心,表示这场“空中的成人礼”会让他们永生难忘。因为工作原因,经常为旅客制造惊喜的任婧,自己却只有在生宝宝那年和家人团聚过了春节。“说实话,做乘务员对家人有亏欠,错过了很多孩子成长的瞬间,但问我再选择一次,我也还是会选择这份工作,因为它给我很多宝贵的收获,我很满足,也会继续努力。”
兰月姮
籍贯:河北省
加入海航时间:2015 年
职务:海航航空地面服务有限公司- 国内旅服室- 国内商务员
“您好!请出示您的身份证件,请问您有没有托运行李?”说话干脆、笑容灿烂的兰月姮,是旅客服务部国内商务员,为国内出发的头等舱、公务舱的旅客办理值机手续。10 月份改完冬季航班之后,海航出发到达三亚、海口的航班增加,首都机场T1 航站楼的客流量明显增多,兰月姮和值机柜台的同事,格外忙碌。早晨4 点50 前所有柜台开启,晚班在10 点左右下班,如果轮换到“拉晚”岗位,晚上11 点多才能下班。
公务舱值机,要求每位旅客排队不超过5 分钟,这段时间内要完成站立、双手递接、姓氏服务、座位需求、有无行李托运、递登机牌、指示安检这些步骤,工作四年的兰月姮已经对流程稔熟于心,她很自信:“我觉得一位客人如果是在没有托运行李的情况下,几十秒就可以完成。”有些事情,兰月姮没那么自信。“因为公务舱旅客乘坐飞机的几率比较高,对值机柜台商务员询问的常规问题不多,但业务性的问题源源不断,比如说会询问机型、公务舱什么布局、座椅靠背可不可以调节、可不可以平躺、如果不能平躺可以调多少度、机上有无餐食……我怎么办?就加强学习呀,不懂的就查资料,然后背下来,下次再有旅客问你就可以回答上来了。”
工作中最怕什么?换舱。有时候由于前序航班未能按时到达,或者将执行任务的航班出现故障,航空公司不得已需要更换飞机。“比如说飞机大换小,会产生公务舱超售的情况,虽然航空公司对旅客进行提前通知,但还是会有旅客不理解,有的情绪就比较激动,这时候我们的工作是首先看有没有临近航班可以改签,只要有的改,我们就会帮乘客改签,还有经济上的赔偿,如果是真的没有改签航班,我们只能一遍一遍同旅客商量,一遍又一遍。”值机员们面对态度各异的旅客,专业的服务不能变。兰月姮说同理心和专业性,这是一位值机员必需的职业修养。
汤智博
籍贯:辽宁省
加入海航时间:2014 年
职务:海南航空控股股份有限公司- 客舱管理部- 客舱经理
“先生/ 女士,您好,我是本次为您服务的海品空厨汤智博……”汤智博觉得空厨这个职业非常适合他。他说:“我对美食本身就很有兴趣,上学的时候,一有休息时间我就会去爷爷和姥爷家,看望老人的同时也品尝着他们精心为我准备的美食,东北菜。这份浓浓的亲情,让我对做菜有了兴趣,偶尔也会给家人展示一下我的小厨艺——东北菜我做得还不错哟。”
Hai Chef 海品空厨,是海南航空针对公务舱乘客推出的一款独具特色的客舱服务项目,该服务将五星级餐厅高端私厨式服务搬上飞机,让乘客在客舱内也能享用美食。“怀着对家人无尽的爱,我把对厨艺的爱好带到三万英尺高空的机舱,服务的对象也变成了世界各地的乘客,改变的内容很多,不变的是爱心和真诚。”
海南航空本着“以客为尊”的服务理念,“机上餐食,基本上每季都会更换新品。现在天气冷了,北京出港的国际航线的公务舱冬季餐食,就会加入滋补养生的菜品。比如汤品就会有乌鸡汤、牛肝菌蘑菇汤。”为了让乘客在机舱里有最好的用餐体验,空厨和乘务员的供餐服务中,要进行一场“时间争夺战”:“因为冬季飞机客舱温度一般设置在21 到23 度间,如何让乘客吃到最暖心的餐食,就要考虑餐食传递有降温的过程。空厨在厨房操作效率和技巧非常重要,对温度的掌控要求非常高,这样乘务员把餐食递到乘客手里的时候,盘子会保持在适宜的温度,乘客才能品尝到烫口的餐食。”
关注这些细小的环节,提升乘客的用餐幸福感,这也是海品空厨汤智博的成就感之一。原本学的是生物科学专业,到现在从事乘务员,汤智博自己也觉得跨度很大。“我喜欢与人交流、与人打交道的工作,第一次上飞机的时候,面对这么多客人,内心既紧张又兴奋,到现在,完全可以自信地与乘客交流,为他们提供满意的餐食服务,这让我看到自己的潜力,非常开心。只要心中有爱,服务便是爱心的传递。”
客舱经理任婧,作为教员,结束了本星期为新乘务员进行安全培训的课程,即便火情处理已经讲过几千次,每一次讲课还是要严肃对待,事关安全马虎不得。
海品空厨汤智博,在布鲁塞尔返程航班上,开始了他专业的服务介绍:“您好,我是本次为您服务的乘务员厨师汤智博,您可以叫我小汤,这是餐谱和酒水单,本次航班我们为您准备了夜宵,落地前还有早餐,今天我们为您提供随时点餐服务,您可以在飞行中的任何时间进行点餐。预祝您机上用餐愉快!”
闫冉凌晨两点下班回到宿舍,给父母发送“我已顺利下班”的信息早在22 点就发出,“善意的谎言”换来父母的安心,这天微信计步停在19870 步,她又占领了很多朋友圈微信计步的封面。
国内商务员兰月姮,22 点30 分关闭电脑,在办公室静待最后一架启程大连航班顺利出港,这才是一天工作的结束,摆放好工作资料、关灯、锁门,迎着北京的冷夜返程回家。
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