厦门航空：三个故事讲述地服“最美坚守”

 　　防控疫情，越是强压在肩越需凝心聚力，越是任务艰巨越需携手并进。在这场疫情防控阻击战中，地面服务保障部是除了机组以外，最直接接触旅客的群体。站在地面防控的第一线，三句话，三个关于责任和温暖的小故事，勾勒出厦航人面对疫情勇敢而坚定的身影。

　　你听，他们说——

　　“这班我们来!”

　　在地面服务保障部各个部门中，乘机处算得上是战役的“主力军”，肩负着疏通旅客、检测体温的重任，冲在地面疫情防控阻击战最前线。

　　1月24日除夕夜，南航CZ6399航班从湖北襄阳飞至厦门，这是疫情全面爆发后，首个由厦航保障的由湖北飞至厦门的航班，依照要求，航司需对航班所有旅客进行体温检测。“你们先吃，这班我们来。”正在办公室和员工围炉用餐的乘机经理黄拥军、副经理李明华听到消息后，二话不说立马放下手中的筷子，着手进行体温检测准备。

　　任务接得紧，防控物资还没到位，黄拥军、李明华就四处联系，在航班落地前临时争取到2套防护服和口罩，防护服不合身，小码的防护服穿在身材健硕的李明华身上显得有些局促，但二人没有多犹豫，穿戴齐整后就上阵了。

　　18:17，CZ6399航班落地远机位。客舱门打开后，黄拥军、李明华穿着防护服、手持额温枪依次为100多名旅客测量体温。“没想到航班旅客都非常理解、配合我们的工作，更没想到的是，体温测量结束后，航班机组特别走过来向我们致敬、鼓掌。”黄拥军介绍，首次体温检测，旅客和机组的理解和配合让他们十分感动，也给了他们很大的信心。

　　CZ6399航班测量完成后，地服部着手拟定测温方案，乘机处专门拍摄示意图，示范如何施行体温检测。1月26日，接到厦门机场疫情防控发布要求需要对进港的所有旅客进行体温检测后，地服部从各个处室抽调一名员工组成15人的测温保障小组，专门负责远机位国内进港航班旅客的体温测量，缓解乘机处体温检测保障压力。

　　“这里，我在就够了”

　　随着疫情发展，与确诊病例数据一起上升的，还有普遍的焦虑与恐慌。摆在地服一线员工面前的，更艰难的工作要属沟通处理随时可能出现的恐慌事件。

　　1月26日12:55分，MF874新加坡-厦门-大连航班落地厦门，根据计划，短停后将马上飞往大连。然而进港检测时，一位湖北籍儿童出现咳嗽和发热症状，送医进一步确认。过站的29位旅客经检测没有异常，却在后段厦门-大连航班准备登机时，被本站登机的旅客拒绝，在登机口发生冲突。

　　经过长时间的协调，公司更换飞机执行后段航班，29位过站旅客暂缓行程。多名地服人先后参与协调沟通。周玙霓是重庆人，疫情爆发，远在家乡的家属早就忧心忡忡，听闻消息后母亲担心得在电话中失声痛哭，周玙霓匆忙安抚母亲后再次投身工作中。谭清源入职不到2年，主动要求留到最后，协调6名湖北籍旅客行程，他说“我之前已经接触过发烧旅客，这里，我一个人在就够了。”MF874处理结束后，王银盈打电话给丈夫，要求在家中小房间铺好地铺，怕有个万一会影响到才一岁大的宝宝。

　　“每个人都有自己的家庭，但每个人都义无反顾地扎身一线。职责在肩，责无旁贷，必须坚持站好自己的岗位，对得起厦航人的身份。”王银盈说。王银盈是地服的业务培训教员，疫情爆发后，和她一样许多行政岗位的地服员工都放弃休假，补充到保障最前线中。

　　“消毒时也注意保护自己”

　　一进入客舱保障处，入口处的显示屏就挂着疫情防控及清洁注意事项。“每架航后飞机都要进行全面消毒工作，保洁们的防控知识宣贯不能马虎。”客舱保障处主任张鹭寒介绍。

　　随着疫情影响不断增长，公司要求每架飞机都要进行航后消毒，盥洗室、地板，甚至小桌板、扶手处，所有旅客可能接触到的地方都要使用含氯消毒剂喷洒或擦拭消毒重点关注部位，保证消毒到位。

　　公司保障物资紧俏，保洁们只有在航班上有发热旅客等特殊情况时，才拿出公司配备的N95口罩，其余时间，就佩戴医用外科口罩进行全客舱的消毒工具。保洁工作长时间、近距离进行客舱各角落的消毒，感染风险高，处室坚持每天检测员工体温，并购置硫磺皂供完成工作的保洁清洗消毒。

　　虽然工作风险高、任务重，客舱保障员们却纷纷表示在工作之中也收到很多意外的感动。“前日MF824航班落地，已经上了机组车的机长看到我们特意从车上下来，提醒我们航班有疫区的旅客，嘱咐我们上机清洁消毒别忘了多做防护保护好自己，真的特别感动。”客舱保障员郭利岚说，“但这是职责，风险高也要完成好。”

　　“这是我们的战场，谁都无法置身事外。”网络上、电视中，一个个医护人员再现“最美逆行”，在我们身边，也有无数厦航人扎身一线，展现“最美坚守”。守护更多人更好地行走天下，这是全体厦航人赋予这个春运特殊的意义。在地服的各个岗位上，每一个人守望相助、群策群力、联防联控，扎实做好疫情防控各项工作，为夺取防控疫情胜利贡献一份力量。

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