呼伦贝尔机场：草原之行从这里开始

 　　7月的草原碧草如茵，野花遍地，可“手摸白云天，脚踏花草地”。

　　自然景色宜人，那绿色的原野、奔驰的骏马、雪白的蒙古包、嬉戏的牛羊，为草原增添了独特的风韵。

　　这里被人类学家誉为世界上最美的草原，这里曾是中国北方少数民族和游牧民族的发祥地之一，这里一年有5个月青山绿水，7个月白雪皑皑，这就是拥有古老传承和旖旎风光的呼伦贝尔大草原。

　　这里还有呼伦贝尔机场。

　　呼伦贝尔机场始建于1932年，1955年正式成立中国民航海拉尔站，2010年更名为呼伦贝尔海拉尔机场，是国家一类航空口岸。

　　2016年旅客吞吐量188万人次，成为内蒙古自治区、东北、华北地区旅客吞吐量第一大支线机场。

　　1

　　构建满足地区发展及群众出行需求的航线网络

　　呼伦贝尔机场凭借区域发展优势，积极构建“4-7-6-5”航线网络布局，即以北京、上海、呼和浩特、哈尔滨4大枢纽，天津、沈阳、西安等7个区域枢纽，大连、南京、杭州等6个旅游客源地，俄罗斯、蒙古等5个国际和地区航线为基点，将航线拓展到国内外众多城市和地区。2016年，开通国内国际航线59条，通航城市45座，为地区对外开放、促进多边交流与合作做出了贡献。

　　烈日当头，机务员保障航班一丝不苟。

　　匈奴航空开通海拉尔—乔巴山—乌兰巴托往返航线，对推动呼伦贝尔航空口岸开放，有着十分重要的意义。

　　2

　　先试先行，国内通用航空试点创新发展

　　呼伦贝尔机场致力于推动通用航空快速发展。2012年，根河机场成为全国首个通用航空拓宽服务领域试点，并不断突破创新实现冬季运营。在此基础上，呼伦贝尔机场将通用航空发展拓展至呼伦贝尔全境，打造呼伦贝尔1小时飞行圈，推出了“心诚，路不再遥远”、海拉尔-加格达奇“随心飞”、海拉尔-根河“暖心飞”、海拉尔-满洲里“同心飞”自治区内首款短途月票系列产品，真正实现通用机场拓展短途旅客运输服务功能，凸显通用机场“空中巴士”的作用。“支支连”、“支通连”、“通通连”的航线网络，最大限度满足了旅客需求。

　　时刻践行“真情服务”，机场员工记在心里、体现在行动上。

　　呼伦贝尔机场公司被授予“最佳支线旅游机场”。

　　2012年7月27日，根河通用航空试点正式通航，标志全国首个通用航空拓展服务领域试点项目成功实施。

　　3

　　“腾海一家亲”开创全新跨区域人力资源合作模式

　　作为典型的季节性旅游支线机场，呼伦贝尔机场旺季(7至8月份)运输生产量约占全年运输生产总量的一半，正常的人员配备难以满足旺季工作保障需求。机场大胆创新，与云南腾冲机场签署了人力资源交流合作协议，利用航班保障旺季时间的错位，互相帮助，打造了“腾海一家亲”跨区域人力资源合作新模式，有效缓解了人力资源不足的难题。

　　4

　　继往开来，持续推进机场建设发展再上新台阶

　　鲜明的运输生产淡旺季，也带来了保障设施不足的难题。2012年8月，三个极具民族特色的连体蒙古包作为辅助候机楼投入旺季保障。旺季启用，淡季停用的运营方式，尚属全国首例。目前辅助候机楼已经拆除，一座崭新的候机楼正在紧张而忙碌的建设中。新建候机楼总建筑面积近2.2万平方米，计划可满足年旅客吞吐量300万人次，将有效改善机场的硬件保障设施，进一步满足旅客出行需求，有效推动机场航空运输和地区经济发展再上新台阶。

　　2016年，呼伦贝尔机场新建候机楼连廊正式验收试运行。目前，改扩建项目仍在紧张的施工中。

　　这里的春季，漫山遍野的杜鹃花竞相开放。

　　这里的夏季，绿草茵茵，策马奔腾。

　　这里的秋季，颜色层次分明，是摄影爱好者竞相向往的天堂。

　　这里的冬季，广袤大地一片银装素裹，分外妖娆。

　　7月，呼伦贝尔机场迎来了一年一度的暑运。想来草原的朋友们，请收下这些“干货”。

责编：xwxw