首都机场：动力能源公司开展隔离区通道口用电安全评估

 　　2018年春运在即，为确保隔离区通道口用电安全，及时排查消除各类安全隐患，确保设施设备以良好状态保障春运工作，1月19日，动力能源公司供电站与股份公司飞行区管理部联合行动，对首都机场隔离区4个通道口开展用电安全评估。

　　作为机场飞行区与公共区的“关口”，隔离区通道口的稳定运行是首都机场工作车辆、人员正常出入的重要保障，直接关系着首都机场的空防安全。解增武副总经理在评估现场强调：“亚特兰大机场停电事故及前期的安全生产事故教训给我们敲响警钟，供电用电安全是首都机场安全稳定运转的基石。此次安全评估是为深入排查通道口用电安全隐患，增强通道口工作人员、用电运维人员的安全意识，提升飞行区整体的供电用电安全水平，此次隔离区通道口用电安全评估工作对确保首都机场空防安全工作，起到了至关重要的作用。”。

　　评估体系：全面立体可跟踪

　　此次用电安全评估的内容包括：核对负荷构成和变化情况;检查用户供电线路、配电箱、UPS等电气设备的完好性、安全性，检测受电端电能质量;检查用户设备、用电环境、防雷设备和接地系统是否符合有关规定、规范要求;检查电能计量装置及运行情况等。“在此之前，供电站10kV运行技术人员对通道口供电电源及运行方式也进行了核对检查及可靠性评估，结合现场用电情况，可以从供电、配电、用电等多个维度得出更加全面立体的评估结果。”动力能源公司技师方北介绍道。

　　现场评估结束后，供电站向飞行区管理部反馈评估结果，并结合首都机场电网运行情况和飞行区、隔离区通道口用电状况需求，提供了供用电设备系统安全提升的合理化建议。飞行区管理部与供电站深入沟通对接，将通过不同的渠道方式对照问题清单持续跟踪问题整改情况，落实隐患问题治理。

　　技术措施：更加先进智能化

　　评估现场，供电站专业技术人员利用了红外热成像仪、接地电阻测试仪、电能质量在线监测仪等十余种设备仪器。动力能源公司高级技师金军介绍：“这些设备仪器均可以在设备运行的状态下检测线路是否虚接发热、接地电阻是否达标、电能质量是否符合标准等，技术方式先进、检测效率高，结果也更加准确。结合运行检修人员的经验检查，可以极大地提高评估结果的全面性和准确性。”

　　近年来，动力能源公司积极引进先进的电气技术和设备，提高系统安全运行水平的增强运行人员对设备、线路的巡视检查能力。非晶合金变压器、EMS球形电子标签、ATMT自动电源转换系统等设备系统的引入提高了电气设备本身的安全性和自动化水平;电缆局放在线监测试验、局放震荡波试验等技术手段，推进了设备安全性检测水平的再次提升。

　　安全管理：向横扩纵深发展

　　除了线路、设备的安全评估，供电站专业技术人员还在现场向通道口武警、安检工作人员提供了安全用电咨询，解答了关于配电箱是否有辐射、用电设备布局规划是否合理等问题，安全管理工作在匹配用户需求、与用户形成良好互动方面有了长足发展。“供电站近年来积极思考供电管理服务模式的升级，在与飞行区管理部的合作中，我们采用了多种方式，比如：我们与业务联系较多的灯光站结成了党支部共建，以党建促业务;也安排供电站的高级技师赴飞行区管理部进行供用电安全技术培训，提高用户自查、自愈能力。”动力能源公司供电站站长王劲松说，“这一次联合用电安全评估，是供电站与飞行区管理部在安全管理纵向深化合作上的又一次探索。”

　　同时，动力能源公司积极横向拓宽安全管理工作业务，在合作单位、服务项目等方面不断寻找突破。上游，供电站与顺义供电公司调控中心开展党支部共建，“十九大”保障期间搭建保电临时党支部，联合开展巡视、保电工作，形成了一体化的保电服务体系;下游，供电站与用户单位深化合作，多次与国航、AMECO、机场幼儿园、机场生活区商户等用户单位联合开展用电安全评估，并借助首席技师工作室搭建平台为机场电气技术人员培训超1000人次，机场地区用户用电不安全事件逐年明显减少。

　　此次隔离区通道口用电安全评估活动切实发挥了动力能源公司对用户单位的监管和服务职能。“实地的用电安全评估工作使我们对隔离区通道口供用电情况有了更加系统和深入的了解，为2018年春运保障工作奠定了坚实基础。”动力能源公司水电分公司经理李雪刚谈到，“动力能源公司会以此为契机，以此次工作为基础，与飞行区管理部深化合作，持续保障飞行区供电安全。”

　　下一步，动力能源公司将继续秉持“安全隐患零容忍”和“以用户需求为依据”的工作原则，联合用户单位深入有序地开展用电安全评估工作，继续深化供用电安全管理，为电网“强筋壮骨”，提升首都机场电网系统安全运行指数。

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