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首都机场:“用心”“真心”“暖心”服务



2018-11-23   作者:张宇  来源:国际空港信息网   点击量:    打印本页 关闭


   首都机场是中国最繁忙的国际空港。首都机场股份公司飞行区管理部飞行区运行管理模块作为奋斗在首都机场飞行区的一线模块,承担着整个飞行区的运行监控、指挥协调、异常事件处置等艰巨的保障职责。

  面对着繁忙而复杂的机场运行环境、高质量的服务要求。运行管理模块于2016年创建了符合自身模块特色的青年文明号团队,将青年文明号“敬业、协作、创优、奉献”精神融入到自身工作环境中,以跑道安全管理为中心,坚持安全运行主线;持续优化班组建设以及人才培养;面对旅客及场内工作人员,坚持做到“用心”“真心”“暖心”服务。

  用心:坚定目标,强化意识

  作为长期坚守在飞行区第一线的团队,运行管理团队以“安全至上”为终极目标,将跑道安全视为自身工作的重中之重。在此要求基础上,运行管理团队建立了跑道安全闭环管理模型,打造了跑道安全技防、物防和人防三个维度的管理体系,完善了跑道安全管理。结合运行需求,对航空器易脱落部件建立快速识别程序,保证在发生跑道或滑行道出现疑似航空器零件掉落事件时,能够在30分钟内锁定嫌疑航班,使航班机组和目的地机场及时掌握准确信息,为做好应急事件的救援争取了宝贵时间。

  同时运行管理团队于每季度围绕飞行区业务主题开展一次主题实践活动,并根据安全运行实际需要,每季度多次开展集中岗位技能培训活动,并邀请专业讲师开展技能的专项培训。这些举措均加强了青年员工自身的业务能力,也强化了员工对自身工作的认识了解。

  真心:团结进取,科技强岗

  运行管理团队充分发挥青年人创新创效的能动作用,成立青年攻坚团队,敢啃“硬骨头”;基于日常丰富的运行经验,运行管理团队分别从外来物治理、航空器防误滑、航空器地面故障应急高效处理三个维度综合开展治理工作,在工作过程中,团队青年成员在发现、处理安全问题的能力也得以提升。

  为保证“高效、安全”的机场运行要求,在现有资源饱和的前提下,我们将工作重心转移到“研发科技手段”这条创新之路上。近几年来,飞行区运行管理团队积极进取,采用科技手段,于2016年底,运用物联网探测技术,并辅助以红绿灯提示装置,在有效降低或消除多入口跑道的航空器剐蹭风险方面取得了很大突破,保证了机场跑道的安全运行。2017年7月,飞行区运行管理系统上线,该系统集合了部门各关键运行业务,为大家浏览各种运行信息提供了便利。同时,飞行区运行管理系统将飞行区各模块业务工作流程全面电子化,截止目前,已初步实现了资源停航维保的电子化闭环管理,以及施工维保单、动火证、进出飞行区车证的电子化办理,极大的提高了一线工作管理效率。

  暖心:传承创新,展望未来

  运行管理团队创建青年文明号以来,培养了许多青年人才,高秋悦凭借他“专业水平高、创新思维高、奉献劲头高”的“秋悦精神”,成为了运行管理团队青年人奋斗的目标,他于11年接手航空器慢车除冰的工作,先后攻克了C类、D类飞机的慢车除冰难题,并于17年突破E类航空器慢车除冰限制,建立了国内首个航空器慢车除冰标准,填补了中国民航业在冬季除冰工作上的空白。自高秋悦之后,谢悦等青年成员继续发展航空器慢车除冰工作,不断更新改进慢车除冰标准,扩大慢车除冰机型覆盖范围,开发除冰雪指挥系统,并计划于2018-2019除冰季正式投入使用。

  精神的传承,科学技术的创新发展,使得运行管理团队在日常工作上更加得心应手。作为青年文明号团体,运行管理团队勇于开拓,创新进取,坚持目标,团结协作。诠释了新时代青年敬业爱岗、服务群众、奉献社会的职业道德,体现出高度的文化素养、服务观念和创新创效意识。今后,这种奉献、敬业精神也将一直陪伴在运行管理团队的身边,引领着运行管理团队不断向前,突破自我,为首都机场的安全、高效运行贡献出自己的一份力量。

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