北京航空：齐齐哈尔飞北京 定期航班正式开航运营

　　11月22日，北京航空有限责任公司(简称北京航空)执飞的CA1660航班，由齐齐哈尔机场安全抵达北京首都国际机场，标志着北京航空有限责任公司正式开始了公共航空运营的新篇章。北京航空各股东单位代表和领导班子成员出席了定期航班开航仪式。

　　据悉，中航集团与北京市政府早前签订的《战略合作框架协议》中，已明确北京航空在开拓通用航空运输业务的基础上，适时发展公共航空运输业务。“十三五”期间是国内公共航空运输市场大发展的重要战略机遇期。北京地区民航市场在国家京津冀协同发展的战略部署下，在北京经济发展和特有区位的优势推动下，得到了快速提升完善，释放出巨大市场需求空间。

　　北京航空作为国航股份和北京市参与投资的航空企业，抓住这一战略机遇，履行北京市政府和中航集团战略合作框架协议要求，在各方协助和支持下，通过9个月的不懈努力，提交了上百份的申请材料，编制了49种各类手册，签署了100余份保障协议，召开了40余次部署协调会议，最终获得了公共航空运输企业筹建许可、经营许可和运行合格审定证书。成为华北地区首家按照R5标准通过运行合格审定的航空公司。

　　北京航空以北京首都国际机场为运行基地开展公共航空运输业务，成功完成了主营业务由公务航空运营向公务航空和公共航空同步运营的转型，努力打造成为一个顺应新时代的使命新、体制新、机制新、思路新、战略新和文化新的新型国有企业。

　　未来，北京航空作为国航控股子公司，将与国航实现资源共享，协同发展。这是北京航空的发展战略，也是国航系企业打造北京国际枢纽战略的根本需要。北京航空在航线网络、航班时刻安排、航权使用、航班运行和机场资源使用等方面，将纳入国航运行体系统筹调配保障。

　　北京航空开展公共航空运输业务之初将立足于国内市场。使用3架737-800型飞机执行8条国内航线，与国航共享使用两字代码CA，三字代码使用BJN。在国航现有的航线网络资源中，选择北京至哈尔滨、沈阳、长春、牡丹江、齐齐哈尔、乌兰浩特、青岛、包头等国内航线开展公共航空运输业务，平均每条航线每年执行730架次。

　　在此基础上，北京航空在首都国际机场同步开展高端公务运输和公共航空运输服务，与国航形成统筹优化配置、协调合理发展的局面，提升国航系企业航班产品连接搭配和客货源输送的能力，进而培育自身成熟运营体系，获得较好市场品牌效应，快速提升自身综合竞争实力，进一步为京津冀地区持续增加的民航市场提供优质服务。

　　北京航空将依托国航先进的管理理念，兼具自身航空领域最高端的服务经验，打造北京服务品牌，做优做强北京市航空运输产业，提升北京品牌航空服务能力，为促进北京市经济社会发展和我国民航事业发展做出贡献。

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