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 　　报告显示，截至2018年12月31日，中国民航航空器驾驶员有效执照总数为61492本，其中运动驾驶员执照(SPL)894本，私用驾驶员执照(PPL)3735本，商用驾驶员执照(CPL)32084本，多人制机组驾驶员执照(MPL)185本，航线运输驾驶员执照(ATPL)24594本。无人驾驶航空器有效驾驶员执照44573本。

　　一、121各司机长副驾统计一览

　　图表数据截至为2018年12月20日当天各运输航司驾驶员组成情况。

　　其中南航数量稳居第一6398人;国航第二5174人;东航第三5064人。

　　二、机长年龄构成

　　机长年龄集中在1982-1988年出生，1984年35岁人数最多。2018年各司机长平均年龄为39.9岁。

　　三、各机型驾驶员执照数量

　　我国运输航空公司的飞机构成主要以欧盟的空中客车和美国的波音系列飞机为主，比较常见的机型有A320、A330、B737等。

　　图表仅统计现行运行有效的机型签注，包括机长和副驾驶。对于在执照上具有某机型型别等级签注，但已不再运行该型别等级的，将不再统计。

　　表中可以看出，A320飞行员执照数量最多为15363本，B737为14592本。

　　四、外籍机长

　　随着中国民航的快速发展，许多外籍驾驶员也进入中国航空公司参与运行。截至2018年12月31日，已经为4056名外籍人员颁发了中国驾驶员执照，其中航线执照3524本。

　　截至2018年末在各运输航空公司中实际参与与运行的外籍机长的分布如表所示。

　　海航外籍最多228人，南航外籍160人，春秋外籍127人，川航外籍100人，吉祥外籍99人。

　　外籍机长国籍统计：韩国国籍机长348人居首，俄罗斯国籍机长204人次之。

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