东航北京：2019年春季空乘招录比例大于20:1

　　4月10日至13日，东航北京分公司完成了2019年春季招聘空中乘务员(航空安全员)工作。据统计，大约有4000人在网络报名，最终获得复试机会的人员仅为200余人。

　　本次招聘延续了往年的招聘流程，应聘者在指定网站进行报名后，收到初试的信息方可参加初试。顺利进入复试之后，将面临英语口试、综合面谈、摄像以及机考等环节。航空安全员的复试招聘环节，在此基础上还添加了体能测试。

　　虽然招收年龄相对宽泛，但是仍然不乏一些不符合规定的应聘者修改真实信息达到通过网上初审的目的。“比如她是2020年毕业的应届大专生，她在填写资料的时候将资料写成2019年毕业。这虽然能通过网上初审，但来到现场审核资料的时候，我们根据要求和规定，依然不能让她参加面试。这对应聘者来说也是‘白跑一趟’。所以还是希望都以真实资料为准，好好珍惜每一次的应聘机会。”在现场一名东航北京分公司工作人员说道。

　　与往年有所区别的是，今年特别设置的航空安全员招聘吸引了不少退伍军人前来参加应聘。相对其他应聘者，退伍军人的学历放宽至中专学历即可参加面试。

　　记者在现场发现，英语口试依然是应聘者的“分水岭”。不少应聘者进入英语口试环节，一改参加其他环节的满面笑容，而是眉头紧锁。听力差、语言表达生硬、缺乏准备是应聘者在面对英语口试时的普遍问题。而随着东航国际化水平的提升和机队规模的扩大，外语掌握水平更应该成为应聘者重视的方面。(文：张楠、图：华小龙)

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