河北机场集团：统筹推进“油改电”，助力绿色机场建设

 　　河北机场集团机务工程技术分公司始终坚持以新发展理念为引领，认真贯彻落实首都机场集团公司、河北机场集团关于“油改电”和“打赢蓝天保卫战”的指示精神，结合工作实际，于2015年启用APU(辅助动力装置)替代设备，于2016年启动车辆“油改电”工作。

　　对标要求，摸索“油改电”推进之路

　　APU替代设备是地面电源和地面空调的统称，可为航空器提供电力和冷热空气，能够有效减少飞机APU的运行时间，降低噪音和污染物排放。2013年4月，民航局下发《民用机场桥载设备替代航空器辅助动力装置运行暂行管理办法》，要求飞机在停靠廊桥期间应使用地面APU替代设备，一般不应开启使用APU。2014年石家庄机场安装有地面电源32台，地面空调19台。2014年底，机务分公司完成了设备检修、制定流程并报局方备案、设备使用培训、协议协商、发布航行通报、发布启用业务通告、召开驻场航空公司协调会、开展设备试用等准备工作，于2015年1月1日正式启用APU替代设备。

　　与APU替代设备单一的使用管理不同，场内特种车辆的“油改电”工作，机务分公司是全程深度开展，包括调研、选型、采购、使用、管理等等。机务分公司作为石家庄国际机场的一线保障单位，负责运营管理飞机牵引设备、客梯登机梯、飞机除冰车、飞机地面电源机组等8类场内特种车辆。分公司上下高度重视民航局、集团公司和机场集团关于场内特种车辆“油改电”的各项工作要求，对标梳理。一方面，组织特种车辆操作人员、维护人员及管理人员认真学习上级关于“油改电”工作的指示精神，开展项目研讨和交流，分析电动特种车辆在使用中的优缺点;另一方面，指定专人负责市场调研，借助民航局“民用机场专用设备管理系统”及时掌握电动特种车辆的市场供应情况，深化与各生产厂家的沟通交流，重点关注制造工艺、车辆性能及车辆的安全性和可靠性等内容。

　　在对各类车型的运行环境、功能定位和市场供应情况进行综合分析后，结合机务分公司多年的场内特种车辆运营管理经验，我们初步制定了“先期尝试、稳步推进”的工作思路，继2016年启动首批电动车辆的招投标工作，2017年完成首批2台电动飞机牵引设备和4台电动旅客登机梯的购入使用工作，开启了机务分公司场内特种车辆运营管理的新篇章。

　　按照先期制定的工作思路，机务分公司于2018年、2019年分批购入了电动特种车辆。截止到目前，机务分公司共有各类电动车辆22台，其中电动飞机牵引设备6台，占比37.5%;电动旅客登机梯14台，占比73.6%;电动通勤车2台，占比100%。

　　主动作为，持续提升APU替代设备和电动车辆管理水平

　　APU替代设备启用前，机务分公司针对工作流程如何制定，参考了其他机场的做法，并与驻场航空公司多次协商，最后确定了“先桥后电”的使用流程及应急流程。对于使用过程中出现的问题，通过制定管控措施、制作安全提示等方式，保证了近几年设备安全、设备使用。2019年，为了提高APU替代设备使用率，机务分公司主动与已经成熟使用APU替代设备的机场进行沟通，着手制定“先电后桥”的保障流程。该流程实施后，将极大提高APU替代设备使用率。

　　2017年首批电动车辆的投用是机务分公司车辆运营管理工作面临的新挑战。面对行业内无成熟经验可供借鉴的困局，机务分公司坚持破冰思维，从整章建制入手，主动作为。一方面积极深化与设备厂商的沟通合作，深入了解车辆性能、使用维护流程等技术细节;另一方面，与行业内“油改电”试点机场进行沟通和交流，汲取经验，积极转化为自身所需的内容。

　　通过吸纳消化，机务分公司先后出台了《电动无杆飞机牵引车设备使用管理规定》、《电动旅客登机梯使用管理规定》，制度中严格遵循车辆厂家的技术手册要求，从设备使用、日常维护、维修管理等方面明确了电动车辆的使用管理程序。

　　此外，针对电动车辆的维护保养需求，先后购置了空气压缩机、补充液加注罐、气动除尘枪、防静电毛刷、比重计等维护设备，从硬件上逐步完善维保条件。

　　认真梳理，固化电动车辆运营管理经验

　　随着运营管理电动车辆的增多，机务分公司根据车辆使用和维护工作实际，先后向车辆厂家提出技术改进建议10余条，配合完成多项车辆技术改造升级，持续提升车辆的安全性和可靠性。

　　在近3年的电动车辆运营管理工作中，机务分公司始终坚持“全面预防、持续安全”的安全管理理念，一方面深化与电动车辆厂家的沟通和交流机制，及时掌握新技术、新系统的应用情况，做好技术改造升级;另一方面加强与“油改电”工作先进机场的沟通，在分享经验、借鉴优势中找差距、补短板，持续完善管理制度，补充维保设备，确保电动车辆发挥更高效能。

　　聚焦节能减排，助力绿色机场建设

　　在2019年机场集团工作报告中，河北机场集团总经理张玉志指出：“绿色要成为普遍形态。绿色是高质量发展的必要条件，是旅客出行的基本需求。”

　　当前，河北机场集团正处于高质量发展的关键阶段，机务分公司将继续结合自身工作实际，对照绿色机场建设要求，强化责任担当，助力绿色机场建设。聚焦节能减排，一方面通过建设APU替代设备监控系统平台，提高设备运营管理能力和水平，及时发现并消除设备故障，提高设备使用率;另一方面落实机场集团能源管理相关规定，持续完善燃油车辆能源消耗管控措施，通过严格限制车辆运行区域、严格执行车辆使用和维保程序、强化节能减排教育、开展“节油能手”评比等措施，降低燃油消耗，减少碳排放。聚焦“打赢蓝天保卫战”的工作要求，参与远机位APU替代设备的建设规划，严格执行新购车辆能源要求，分批次完成现有老旧车辆的“油改电”工作，积极配合场内车辆尾气处理装置改造，持续完善电动车辆管理制度，不断提升电动车辆运营管理水平。

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