2019年中国民航乘务员逾10万 男女比例为1:3

 　　2020年开局复工有点挫折，不过我们积极响应党中央号召，坚决做到防疫、工作两不误，这不，2019年中国民航乘务员发展统计报告出炉了，是不是已经让大家等着急了?赶紧一睹为快吧!

　　根据飞标FSOP乘务员体检系统纪录，截至2019年底，共有108955名乘务员任职于我国各航空公司，比2018年底总数增加5257人。其中，运输航空公司的乘务员总数为108683人，有272名乘务员就职于非运输航空公司，主要是通用航空公司。

　　统计截至 2019-12-31

　　

　　言归正传，下面我们重点挖一挖运输航空公司的乘务员发展的具体情况。

　　01 乘务员哪家多?

　　1、南航、东航、国航三大航空均拥有超过15000人的空乘队伍，稳筑空乘规模第一梯队。

　　2、三大航空乘总数占据行业总数的46.93%。

　　看图

　　02 乘务员都是哪国人?

　　1、中国籍乘务员占我国运输航空公司乘务员总数的99.16%，其中，0.37%为港澳台同胞，2019年底在册的台湾籍乘务员人数较2018年底显著增加。

　　2、我国运输航空公司的外籍乘务员主要来自于亚洲国家，截止2019年底，外籍乘务员数量占据前三位仍然是韩国、日本和泰国，分别占外籍乘务员总数的46.08%、15.80%和7.52%。

　　3、外籍乘务员的第二大来源是欧洲，以法国、意大利和荷兰居多，大洋洲的澳大利亚也是外籍乘务员的主要来源地。

　　4、来自非洲和美洲国家的乘务员非常少。

　　看图

　　03 乘务员多年轻?

　　1、女性乘务员的从业年龄高峰为24岁。

　　2、男性乘务员的从业年龄高峰为25岁。

　　看图

　　04 乘务员有多少男宝多少女宝?

　　运输航空公司乘务员的男女比例为1:3。

　　看图

　　05 乘务员来自哪些民族?

　　1、据不完全统计，中国大陆籍乘务员中汉族人占95.23%，占比与2018年底相比下降0.12个百分点，换言之，少数民族乘务员比例略有上升。

　　2、少数民族中依旧是满族、回族、蒙古族人数占据前三甲，比重分别为1.35%、1.25%和0.51%。

　　3、结合民族人口基数看，俄罗斯族中从事乘务员职业的比例最高，达5.85‱，其次为鄂伦春族3.46‱，锡伯族2.99‱。而总数占优势的满族、回族和蒙古族的乘务员比例分别只有1.39‱、1.26‱和0.91‱。

　　看图

　　06 大陆籍乘务员的家乡都在哪里?

　　1、大陆籍乘务员以山东省、四川省、辽宁省、江苏省和黑龙江省人数占据前五位，分别占乘务员总人数的10.86%、9.02%、7.40%、6.19%和5.81%。

　　2、各省户籍人口基数的多少是影响乘务员户籍人口分布的重要因素。

　　3、上海市户籍人口选择空乘职业的比例在全国各省市自治区中遥遥领先，辽宁省、黑龙江省乘务员人数占各省户籍人口的比例也处于前列，北京市和天津市紧随其后。

　　4、乘务员人数占据前二的山东省和四川省，其乘务员从业人口占该省总人口比例勉强进入前十排名，可见这两个省主要是因为人口基数原因成为乘务员队伍的大后方。

　　看图

　　07 乘务员有多累?

　　1、平均来看，CC小仙们2019年的疲劳系数与2018年基本相当，但从各航空公司自身的角度来看，变化还是很明显的。

　　2、2019年各航空公司的乘务员疲劳程度相对更加集中。

　　看图

（来源：爱客舱）

责编：admin