武汉机场举行消防医疗应急救援演练测试

　　国际空港信息网2014年4月8日消息：为检验武汉天河机场消防医疗应急救援实战能力，提高应急救援响应时间和效率，测试消防、医疗相关岗位应急救援预案的系统性和有效性，根据民航局和集团公司相关文件精神，总结“郑州机场机头触地事件”中应急救援的经验教训，3月26日，民航湖北机场公安局联合现场指挥中心，安检站等相关单位在机坪内进行了一次消防医疗应急救援演练测试。湖北机场集团公司值班领导，民航湖北监管局领导和首都机场公安局分局消防专家也亲临现场指导。

　　为贴近实战要求，本次测试采取无脚本演练模式，被测试单位事先都未接到任何通知。测试场景设定为2014年3月26日，AB3399次航班从广州飞来武汉，在武汉天河机场降落滑行过程中主起落架轮胎爆裂，飞机停止在D4道口处，机上有旅客143人，现场风力2-5M/秒，风向偏东风，需要消防、医疗到指定地点紧急集结。

　　15时31分，测试开始。测试指挥员电话报告现场指挥中心飞机AB3399航班在滑行过程主起落架轮胎爆裂，现停止在D4道口，需消防、医疗迅速到D4道口附近集结。

　　15时32分，现场指挥中心迅速通过消防专线下达指令到消防救援支队和医疗队，立即启动机场应急救援二级响应。

　　15时34分，第一辆消防车快速抵达指定地点。一分钟之内另外4台消防车迅速集结到位。

　　15时39分，指挥员要求消防救援支队派出增援力量增援。

　　15时40分，医疗队救护车到达集结地点。

　　15时46分，2台增援消防车抵达现场。

　　测试员现场查看了消防人员、消防车设施设备状态，检查了医疗人员急救装备。测试结果总体良好，演练过程中信息传递畅通，被测试单位到达指定地点时间快，首辆消防车在规定的两分半钟之内到达现场，现场消防车总数达到7台，具备灭火战斗能力，符合局方标准。同时也暴露出部分问题，如消防战斗员未严格按照要求着装，医疗救护车在演练时与安检部门沟通不顺畅导致救援时间延误等。

　　测试结束后，民航湖北监管局肖曙光处长、湖北机场公安局曲汉军副局长、武汉机场现场运行指挥中心魏建春主任、消防救护支队陈国庭支队长、首都机场公安局消防专家闫兆英同志参加了演练测试研讨会，总结本次演练的亮点和不足。会上各单位领导一致认为，本次演练取达到了预期效果，检验了各单位应急救援快速反应能力，同时也发现了不足之处。各单位要认真吸取郑州机场事件的经验教训，严格落实《民用运输机场突发事件应急救援管理规则》，对照检查此次应急救援中存在的薄弱环节和问题，进一步完善应急救援相关预案，规范突发事件报告程序和标准用语，保证信息传递准确，顺畅，提高应急救援相应时间效率，加强相关人员培训、考核，切实提高武汉机场应急救援实战能力。

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