西藏航空空客A319完成玉树机场RNP程序验证试飞

　　日前，随着西藏航空编号为B-6451的飞机平稳降落在玉树巴塘机场，西藏航空空客A319-115飞机玉树机场精密导航技术(RNP)程序验证试飞取得圆满成功，标志着该公司正式取得了在玉树机场运行的能力。

　　根据试飞方案，机组耗时两个小时顺利完成了玉树机场10号/28号跑道进离场程序以及起飞一发失效和复飞一发失效程序。验证结果表明，飞机性能和程序均满足运行要求，完全实现预期目标，程序的航迹保持、能量管理、可操作性、安全性均表现良好，机载设备各项参数正常，西藏航空验证飞行取得圆满成功。

　　据了解，玉树巴塘机场海拔高度3904.8米，是目前世界排名第6的高高原机场，净空条件复杂，天气变化多端，运行难度较大，因而飞行难度巨大，依靠传统导航程序无法保障在该机场正常起降，只能利用更加先进的RNP精密导航程序。

　　RNP程序是利用飞机自身机载导航设备和全球定位系统引导飞机起降的新技术，为目前国际航空界公认的飞行导航未来发展方向。利用RNP对于包括林芝机场在内的地形复杂、气候多变的西部高原机场具有十分重要的作用，能够大幅减少天气原因导致的航班延误、返航的现象，增强高原机场的航空客货运输能力， 节约燃油和机场建设投资。按照规划目标，中国民航将在2016年完成传统导航向RNP程序的过渡。

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