因地制宜:探寻支线机场新模式

　　在吉林机场集团的发展进程中，支线机场运营模式的创新无疑为其增添了无限亮色，延吉、长白山和即将通航的通化机场各具特色，均保持了较好的增长态势，更成为企业提振发展信心的坚实力量。

　　“解决支线机场的发展难题，关键在于对支线机场的精准定位、成功包装、特色突围和与地方政府的紧密联动。”吉林机场集团总经理韩伟对于支线机场的发展有着深入思考。正是得益于吉林机场集团不断创新支线机场运营模式，支线机场发展不足的难题才得以解决。

　　精准定位：

　　打造通往韩、朝的“空中大门”

　　延吉机场继2012年成为东北地区首个突破百万吞吐量的支线机场，连续两年保持了喜人的增长势头。2013年，延吉机场旅客吞吐量节节攀升，达到111.5万人次，首次实现连续盈利，为历史同期最高水平。在此基础上，延吉机场相继开通了俄罗斯和朝鲜的国际航线，营业收入大幅增加。

　　延吉机场成功的运营模式得益于吉林机场集团对于延吉机场走“国际路线”的整体规划。2013年3月，延吉机场积极开展航空市场开发，成立了“延边州航线开发工作领导小组”，同时在地方政府的大力支持下，地方航线补贴实现零突破，1000万元已落实到位。同年，延吉机场以包机形式开通了延吉至韩国济州、清州、釜山、襄阳以及俄罗斯海参崴，朝鲜平壤等多条国际航线。此外，延吉机场加大市场营销力度，采取灵活调配销售措施，努力发展货运业务，新增国内、国际贵重物品运输业务。在经营方面，延吉机场建立、健全机场主、辅业的经营管理制度，规范机场内部管控。通过对机场停车场、延边民航翔宇酒店由自营向外包的经营模式转变，以及采用贵宾室现有资源冠名、商业资源开发等方式进一步拓宽增收渠道。

　　作为省内唯一开通国际航线的支线机场，延吉机场在吞吐量与旅客品质上都有着天然的区位优势。吉林机场集团不断突出延吉作为国际口岸机场的战略定位，积极争取延吉获得更多对韩航权，成为了东北地区通往韩、朝航路上的“空中大门”。

　　成功包装：

　　擦亮“精品旅游机场”金字招牌

　　与延吉机场相比，吉林机场集团将长白山机场的经营着力点放在了擦亮“精品旅游机场”这块金字招牌上。长白山机场自2008年8月3日开航以来，积极配合集团公司、省政府、长白山管委会和机场周边市、县政府的新航线开发工作，不断协调地方政府，争取获得开通新航线的补贴资金政策支持，努力开发新航线，不断促进航空业务的迅速发展。在多方的共同努力下，长白山机场的运输生产量迅速增长，从2008年至2012年，航班起降由85架次增加至3172架次，旅客吞吐量由4452人次增加至198290人次，货邮吞吐量由零增长至43吨，航线由1条增加至5条。

　　当原有的机坪数量已不能满足机场正常运行的需求时，2012年8月28日，省政府组织召开专题会议，确定将长白山机场站坪和联络道北扩工程列为吉林省政府重点建设项目，计划于2014年全部完成。扩建后的长白山机场站坪机位数将达到12个。

　　长白山机场从过去旺季通航、淡季停航到现在全年运输生产量大幅度攀升，实现了山区机场真正意义上的跨越式发展。吉林机场集团结合长白山机场的实际情况，认真探寻适合长白山机场的人员管控模式，本着精简、高效、实用的原则，合理调整人员岗位，优化人员配置，不断创新和完善人员制度建设，推动管理转型。在保证安全生产正常运行和不增加人员总数的前提下，进行合理调配，全力增强长白山机场的保障能力;同时，成功探索了山区支线机场的运营模式，并依托其丰富的旅游资源拓展航线，成功将长白山机场定位为东北地区精品旅游机场。

　　互动地方：

　　努力实现支线机场公益性复位

　　2013年12月3日，通化机场试飞成功。2014年1月16日，通过民航东北地区管理局行业验收，现在正在进行整改工作，争取尽快拿到使用许可证。目前，已有南航、国航、海航3家航空公司有意向开通通化航线。

　　作为省内第3个支线机场，未来等待通化机场的又将是不同的定位与布局。吉林机场集团将努力实现通化机场公益性职能复位，积极争取地方财政补贴和各类税费减免。通过与通化市政府多次深入商谈，如今，双方已就消防、医疗等业务公益性复位和运营补贴有关事宜初步达成共识。在开航前的筹备工作中，通化机场消防队已经与所在地三元浦镇消防队多次沟通，双方已建立良好的合作机制。同时，考虑到通化机场开航之初航线较少的可能，吉林机场集团建立精简、高效的组织机构和人员配备，努力降低运营成本，并依托机场特有资源优势因地制宜，创造效益，反哺主业。与此同时，白城机场的建设也在紧锣密鼓地进行中……

　　吉林机场集团“一主多辅”的网络格局正在进一步完善中。作为干线机场的补充，吉林机场集团将大力促成干线机场与支线机场之间的航线，引进低成本航空公司，形成“经长飞”的航线网络，既能缓解支线机场无法进入北、上、广、深等热门城市的实际压力，又带动了干线机场的迅速发展，这种干支互补的良好局面将成为吉林机场集团创新支线机场运营模式最闪亮的一笔。

　　支线机场的全线开通运营，将使其沿线和辐射区的经济转型、结构调整和区域协作呈现出全新的面貌，也为人民群众的出行方式、消费取向、生活节奏、思维方式带来新的选择。

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