乌兰浩特机场细致谋划转场准备工作

　　国际空港信息网2014年5月6日消息：2014年3月，乌兰浩特机场正式启动转场准备工作。为了做好转场各项工作，乌兰浩特机场提前谋划，详细部署，预判风险，目前，正在积极地采取措施。

　　以确保“安全”为前提，细化转场保障方案

　　做好新航站楼转场工作是保证新航站楼顺利启用的关键。向新航站楼转场工作头绪多、任务重，为加强对转场工作的组织领导，强化责任落实，机场公司提前部署、周密安排，专门成立了转场工作领导小组，定期组织召开转场协调会，设立了转场工作办公室，制订了周密的转场保障实施方案，对阶段转场工作进行研究部署，分解任务、明确责任，确保转场各项工作能够按阶段目标计划顺利实施。

　　从“流程设计”切入，理顺转场工作思路

　　新航站楼的规划布局及流程设计，直接影响到未来航站楼使用的高效性和顺畅性，因此，机场公司要求商贸规划组和流程设计组，必须着眼机场未来发展的需要，布局规划必须立足长久，流程设计必须前卫合理。目前商贸规划组已经提前就商户引进、审批流程等进行调研，并确定了“一次布局、分步实施”的商业规划思路。此外，机场公司按照航站楼规划设计情况，进一步明确了各部门的工作内容及流程，特别针对规模扩大后新增业务模块的归属问题进行了商讨，要求航站楼工作部门按照责任划分，参与内部流程设计，提前部署设备及人员安排，避免因流程不顺影响服务保障工作。

　　从“设备运行”落脚，分解硬件保障工作任务

　　目前，设备运行保障组已经提前参与到设备购置工作当中，重点对现场门禁系统、x射线机、廊桥操作系统等进行规划，对航班信息显示系统、行李处理系统、安检设备系统、离港系统、广播系统以及各弱电系统进行初步学习和了解。下一步，工作人员将全面参与设备的安装、调试、测试工作中，各部门将提前熟悉设备及其操作维护流程，参与设备维护人员培养，从技术上做好运行准备;监控设备试运行工作，测试设备使用效果，草拟改进方案;做好设备交接工作，确保设备设施运转状态安全正常。

　　在“人员培训”着力，落实转场工作责任

　　转场前，机场公司将组织转场保障工作小组人员，参观学习兄弟机场转场保障工作，总结转场保障经验，查补工作漏洞，并根据新航站楼的布局设计、设备设施增置等情况，提前部署人员资质考核及专业人才培养等工作。从4月份开始，机场公司已先后派出特车驾驶员、廊桥操作员赴呼和浩特机场培训学习。

　　随着新航站楼内部装修工程的推进，机场公司还将组织员工按照新航站楼保障流程进行桌面推演，提前就勤务用房布局、新环境、新设备进行了解，并制订本部门的演练方案和处置突发事件方案，组织员工进行模拟演练和现场处置突发事件演练，使各部门进一步熟悉工作环境和勤务工作流程，确保能够及时处置工作现场的突发事件及各类异常情况，以充分的准备工作，确保转场工作平稳实施、顺利衔接、万无一失。

　　【新闻链接】

　　据悉，乌兰浩特机场航站区扩建工程于2013年7月4日获自治区发改委批复，项目总概算38388.38万元，主要建设内容：新建18000平方米航站楼，1573平方米航管楼，特种车库、消防救援工程、供油工程，配套建设供暖、制冷、供电、供水、污水处理等附属设施。

　　新建航站楼于2013年7月开工，截止目前，屋玻璃幕墙钢框安装完成1800㎡，完成总量的100%;石材幕墙钢框安装完成3680㎡，完成总量的80%;面板安装3145㎡，完成总量的20%;开始安装消防管道、采暖管道、电缆桥架等。

　　乌兰浩特机场飞行区扩建工程初步设计及概算于2012年10月22日获得批复，总概算25965.03万元。工程于2012年12月动工，工程建设内容及主要规模如下：

　　新建1条长2600米，宽45米的跑道，新建长260.5米，宽105米的站坪，新建2条长312.5米，宽18米联络道;主降方向设Ⅰ类精密进近灯光系统及顺序闪光灯;跑道次降方向设B型简易进近灯光系统;配套建设消防、围界、巡场路、排水等附属工程。

　　截止目前，已完成跑道、站坪混凝土浇筑，助航灯光基础浇筑，围界、巡场路，消防等工程，目前正在进行排水沟砌筑，土面区平整、助航灯具安装、导航台搬迁等工作。

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