井冈山机场通航十周年纪实

　　国际空港信息网2014年5月19日消息：如果说，10年前刚通航的井冈山机场如蚕蛹一般，那么，在历经十年磨砺之后，今天的井冈山机场终于破茧而出，幻化成蝶。忆往昔，峥嵘岁月稠。

　　2004年5月18日，井冈山机场终于迎来了首航的日子。由国航执行的北京至井冈山首航任务的CA1525次航班平稳地降落在井冈山机场，这成为了井冈山机场竣工后迎来的首个航班。这是一个让井冈山机场全体员工欢欣鼓舞的日子，这是井冈山机场正式通航的日子，这注定是井冈山机场发展史上一个历史性的时刻!

　　十年间，井冈山机场发展迅猛。经过不断的投入和发展，井冈山机场的安全保障能力不断提升，打造了独具井冈特色的“井冈情”红色服务品牌,配套设施也更加齐全，为井冈山机场的快速健康发展奠定了坚实的基础。

　　十年间，井冈山机场发展成效显著。随着井冈山机场民航事业的发展，在吉安市政府和江西省机场集团公司的关心和支持下，历经几届领导班子呕心沥血，井冈山机场以红色文化为引领，以速度领先﹑品质领先﹑效益领先﹑突出特色为目标，以班组建设为突破口，以提升员工素质和队伍士气为重点，以做好“井冈山”品牌为推手，在速度、品质、效益、特色等方面取得了较为显著的成绩，这也为井冈山机场的发展添上了浓墨重彩的一笔。

　　十年间，井冈山机场的荣誉榜单上硕果累累：连续多年荣获江西省机场集团公司“四好”领导班子荣誉称号;分公司党委2012年更是荣获省集团、首都机场集团、民航局三级“先进基层党组织”荣誉称号;中国旅游协会民航旅游专业委员会授予机场中国最佳旅游机场;班组建设成效显著，已成为国内同层级班组建设的标杆机场，“井冈源”水电班组荣获中华全国总工会及中国民航工会“工人先锋号”荣誉称号、“映山红”贵宾班组被评为全国民航巾帼标兵岗等殊誉、“天祥”场务班组正参评首都机场标杆班组评比……民航局局长李家祥等领导曾亲临视察，给予充分肯定，行业内外前来参观学习的人员达百余批次，几千余人次之多。

　　拓宽市场 生产指标屡创新高

　　井冈山机场成立之初，吉安航空市场初步开放，机场运输生产总量较少，难以满足不断发展的社会需求。为此，井冈山机场及时调整策略，主动出击，逐年加大了对吉安航空市场的推介和营销力度，经过10年来的摸索及不懈努力，井冈山机场通航城市高峰期时已发展为9个，初步形成了辐射祖国东西南北的航线格局。

　　年旅客吞吐量从2004年的4258人次，到2009年的10.58万人次，再到2012年突破40万人次大关，2013年达44.44万人次;年货邮量从2004年的12.2吨到2013年的1830.8吨;年起降架次从2004年的64架次到2013年的4870架次，运输生产呈现跨越式发展的良好势态。几年来，生产增速名列江西机场第一， 2009年在全国机场吞吐量中排位为113，2010年前移十位排名103，2012年跻身100名以内，2013年前移至第90位，在国内同层级机场中亦名列前茅。这一组刚性数据，反映出井冈山机场在生产发展上取得了突飞猛进的发展业绩。

　　安全服务 夯实机场发展基础

　　2008年、2009年相继以较好的成绩通过航空保安审计和安全审计。自2009年来，在局方组织的各类安全评估中，得分均名列前茅。牢固树立持续安全理念，强化安全 “三观” 文化教育，深入推进“一岗一册”工程，开展了一系列安全大检查和自查自评活动。顺利完成了各项重大保障任务，2013年在省机场集团公司举办的“我是能手”安康杯知识竞赛荣获三等奖的好成绩。十年来未发生一起机场责任原因的各类不安全事件，实现了分公司成立以来的安全年“大满贯”。 多年来，井冈山机场始终贯彻持续安全理念，把提升安全裕度作为安全保障的重中之重，每年签订安全责任书，还通过不定期的应急救援演练、经常性的安全培训、制度化的安全讲评例会，让员工切实将安全理念内化于心、外化于行。

　　目前，我们正以江西机场的红色服务品牌为指引，认真落实红色服务的各项举措，立足自身特色，深度挖掘特色元素，打造“井冈情”特色红色服务子品牌。“红色服务、井冈先行”红马甲志愿者服务形成长效机制、航延时为旅客唱红歌引起各大媒体争相关注，节假日开展主题活动等特色服务项目。分公司代表队在省集团公司组织的服务技能大赛和消防比武中均夺得头魁，在江西省公安消防总队组织的消防比武竞赛中获得江西省企事业单位代表队两个单项第一名和团体总分第三名的佳绩。在第一国门报、中国民航报刊载了《解读吉安机场“现象”》广为宣传。旅客满意度从2009年的4.33，再到2011年的4.56，2013年的4.60，服务质量稳步提升。每年接待副部以上要客一千余人次，贵宾服务得到当地政府主要领导和众多要客的充分肯定。

　　服务地方 临空经济发展迅速

　　井冈山机场作为吉安对外开放的“窗口单位”和“空中桥梁”， 始终以服务和服从于吉安经济社会发展大局为己任。根据市场需求拓展航线增加航班，始终服务并服从于当地政府领导，勤于汇报、积极争取支持，高位推动航线开发工作。多措并举不断加大促销力度，提高航班收益，经营效益明显好转，航班亏损逐年下降。

　　在中国民航局、首都机场集团、江西机场集团的大力支持和关心下，2013年新增南宁-井冈山-杭州航线，最高峰时开通了至北京、上海、广州、深圳、西安、成都、厦门、南宁、杭州九大城市的航线，2013年完成旅客吞吐量44.44万人次，同比增长10.65%，起降4870架次、增长10.68%。机场的健康发展，架起了吉安老区与外界的空中桥梁，提升了吉安区位优势，为吉安经济社会发展起到积极的推动作用。

　　机场至各大城市航线的开通，极大地促进了吉安市的招商引资工作，引来众多的高新企业入驻园区。距机场仅30公里的井冈山经济技术开发区升级为国家级开发区。近年来，园区引进亿元以上项目28个，实现主营业务收入突破300亿元，固定资产投资突破40亿元，实现税收突破10亿元，外贸进出口达4亿美元，被省政府评为“全省先进工业园区”。

　　市政府出台一系列政策扶持井冈山机场航线航班发展。主要是三个方面：一是积极筹措航空发展基金支持航班运营，每年3200万元用于机场航班航线开发及运营。二是大力支持机场扩建工程，专门成立项目部，在财政困难的情况下，出资承建工程。三是全力维护机场周边环境，融洽机场周边村庄关系，确保地面交通通畅便捷，确保机场净空飞行安全。

　　以人为本 构建和谐企业氛围

　　以人为本，打造民心工程。成立了红歌合唱团、篮球队、羽毛球队等群众性组织;经常性开展红歌大家唱、员工运动会等文体活动，丰富员工的业余生活;筹备成立了各类有益员工身心健康的协会组织，添加健身器材，切实开展各项文体协会活动;组织员工开展体育竞赛、绘画、书法、摄影等丰富多彩的文体活动;成立食堂管委会监督饭菜质量，每月进行食堂满意度测评将测评结果反映的问题汇总公布于公告栏内，对员工要求解决的实际问题责令食堂承包商进行逐条整改，员工满意度要求食堂达到65%以上;公司领导坚持走访慰问生病及家庭困难员工，为员工解决工作和生活中的实际困难，切实增强了员工的企业归属感;切实加强了对员工宿舍的管理，为员工营造舒适温馨的居住环境。

　　注重企业文化的培育。井冈山机场充分发扬井冈山精神，以准军事化模式进行企业管理。每月定期开展的升国旗仪式，让员工重温“坚定信念、艰苦奋斗、实事求是、敢闯新路、依靠群众、勇于胜利”的井冈山精神，深刻了企业文化的内涵。井冈山精神就像一面旗帜，融入到分公司的企业文化建设当中，潜移默化于员工的言行之中，在“创先” 工作的道路上，指引着员工前行的方向，“速度领先、品质领先、效益领先、突出特色”的企业口号更是一遍又一遍地谱写于员工内心深处，带领以实际行动“弘扬井冈精神，创同层级领先”。

　　融洽的企业文化氛围塑造了员工良好的精神面貌，先进的文化理念深植于员工的灵魂之中，使员工牢固树立了“企业发展、员工幸福”的观念，进一步增强了井冈山机场人的主人翁意识和企业凝聚力。井冈山机场人以饱满的热情、昂扬的斗志投入到日复一日、年复一年的日常保障当中。因支线机场受地理位置等诸多因素影响，距离市区较远且地面交通不便。每天员工上下班都是“迎着朝霞而出，踏着月色而归”，航延之时经常是在夜阑人静时回到值班宿舍，无法正常陪伴家人。十年来，大家克服离家远、人员少、兼岗多等诸多困难，犹如一头不知疲倦的“老黄牛”，十年如一日，怀着一颗执着忠诚的心，默默耕耘在机场保障运营的各个岗位上，把自己最为青春、阳光、绚丽的年华默默奉献在机场，一笔一划地描绘着井冈山机场的华彩篇章。

　　宝剑峰从磨砺出，梅花香自苦寒来。十年来井冈山机场收获了沉甸甸的荣誉，时光总是在不经意间悄然而逝。十年，或许在井冈山机场波澜壮阔的历史长河中只是短暂的一瞬息，但机场十年来的发展之路却是井冈山机场人艰苦奋斗的十年、励精图治的十年，井冈山机场人用自己的实际行动，谱写了井冈山机场第一个十年历程。3600多个日日夜夜，井冈山机场人充分发扬井冈山精神，十年如一日地用辛勤的汗水为从井冈山起降的每一架航班保驾护航。

　　今年内井冈山机场扩建工程即将开工，面临着不停航施工安全的压力;在目前大的经济形势下，也面临着深化改革发展的挑战，站在新的起点，未来的路很长、更艰难，为实现“企业发展、员工幸福”的蓝图，我们要发展、要领先、要更多的飞跃，井冈山机场人将继续挺起胸膛、昂首向前，继续发扬井冈山精神，在实现品质化发展的道路上阔步前行!

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