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厦航创新将B787椅套“分体” 降本又提效



2015-01-30   作者:林志忠  来源:国际空港信息网   点击量:    打印本页 关闭


  1月6日,厦航保洁员在B787客舱内进行了“分体式”椅套拆装实验。结果显示,此举不但工作效率提高25分钟,而且使用成本降低近6成。

  自B787梦想飞机落户运营以来,厦航不断探索、优化新机型的保障工作流程,尤其是厦航保洁员在日常运行保障中发现经济舱座椅(靠背)椅套色浅易脏且更换困难等问题。尤其是原机“一体式”椅套,需要2名机务人员和1名客舱保障员互相配合耗时35-40分钟才能更换,如果一架B787飞机需要更换多个椅套,就要耗费整晚时间,既浪费成本又降低工作效率。

  为尽快解决此难题,厦航先后三次邀请座椅厂家召开沟通协调会,寻求B787机型座椅套拆装更换方案,最终确定B787机型经济舱座椅椅套改装为“分体式”,即将原来“一体式”椅套分为固定在座椅与屏幕夹隙上的小边椅套和靠背椅套、后兜椅套三个部分的“分体式”椅套,小边椅套固定在座椅上与靠背椅套由公母胶带粘贴,后兜椅套有母胶带粘贴衔接靠背椅套。

  换装“分体式”椅套后,更换一个B787椅套仅需一名客舱保障员独立耗时10分钟即可完成,并将整体椅套分成三个部分,根据情况可进行局部更换,解决了“破一处而换全身”的情况。厦航此次改装节约了成本开支的同时,还大大提高了工作效率,提升“厦航保洁速度”。

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