济南机场黄牛横行 的哥称不听话没活儿干

　　近日，有市民反映正规出租车在济南机场也不打表，只拉愿意议价的乘客，严重影响了乘车秩序。

　　业内人士透露，的哥此举也属无奈：黄牛抽走五成收入，不要高价根本挣不到钱。

　　正规出租车也议价

　　“机场作为济南的窗口，出租车管理太混乱了，一出门一大帮子人围上来，但没有一个愿意打表。”9日，市民王女士反映，她多次在机场通道打车，出租车司机都只愿意议价。

　　9日中午，记者从机场到燕山立交桥再到山东新闻大厦，在机场通道打车时，好几名出租车司机围过来。一名的哥一上来就要160元，而实际打表也就100元左右。记者询问是否打表时，对方表示，不打表，但是可以开定额发票。看记者执意要打表，另一名出租车司机上来问愿不愿意拼客。

　　在现场管理人员的帮助下，记者上了一辆排在最前面的出租车，但是上车之后对方一直说指纹没法识别，“可能是手太湿。”不刷指纹，他的出租车也没法打表。

　　管理人员称，他的车发生这种情况不是第一次，怀疑司机故意这样，他随即将其赶出了通道。

　　黄牛趁机揽客

　　“我的车可以打表。”好几名年轻小伙子趁机围上来，一名自称出租车司机的男子称自己的车在外面，但是能打表。记者询问为什么他的车不在通道排队，对方含糊其辞。而他们一上来，原来的出租车司机就不再吱声，退到了后面。

　　随后记者获悉，他们根本不是出租车司机，而是倒客的黄牛。

　　的哥李云(化名)说，对方确实会将乘客带到正规出租车上，但是这些车上往往已经有了多名乘客，“其实就是拼客，而且每个人收费都很高。”他介绍，有的出租车能拉上四名乘客，有的收120元，有的收80元，这一趟车费就有400元左右。

　　“便宜一点的就是黑车，一个人五六十元就走。”李云介绍，通道外的停车场里有很多黑出租，甚至二楼的落客平台上都停着很多黑出租，他们也都是等着黄牛“喂活儿”。

　　记者表明身份才打上车

　　等了20多分钟，记者都没能坐上一辆正规出租车。记者向管理人员亮明身份，他帮助记者再次打上了一辆出租车。但是司机刚开始并未打表，而是希望再拉一名“朋友”，“我一个朋友正好要去市区，我能不能拉上他?”

　　根据《济南市城市客运出租汽车管理条例》，出租车司机必须按照合理路线或者乘客要求的路线行驶，未经乘客允许不得另载他人;而且司机需执行物价部门规定的收费标准，正确使用计价器，并按计价器显示金额收费，出具税务部门监制的专用发票。

　　记者拒绝了他的要求后，他才开始打表。从机场到燕山立交桥再到山东新闻大厦，计价器显示99.3元，加上高速通行费一共109元，而整个行车过程仅用了半个多小时。

　　向本报反映此问题的王女士说，很多乘客之所以下飞机后不能及时赶回市区，主要是在机场打车时浪费时间。

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