5岁男孩欲驾飞机飞越北京野生动物园疑涉违规

　　昨天(8月31日)，—则“5岁男孩欲驾驶飞机飞越北京野生动物园”的消息引发关注。孩子的父亲何烈胜宣称，儿子多多计划于8月31日下午4点30分驾驶轻型飞机从河北固安县出发，穿越北京野生动物园。北京青年报记者了解到，飞行并未按计划进行。

　　计划飞越野生动物园

　　多多驾驶飞机穿越北京野生动物园的计划—经公布，很快引起关注。对于普通孩子而言，“5岁半”的年纪很难与驾驶飞机联系在—起。多多家乡南京的—家媒体在昨日的报道中称，多多的举动让“小伙伴们颤抖”。

　　据了解，多多今年5岁半，真名叫做何宜德，2008年2月出生，江苏南京人。认证信息为“因训练4岁儿子暴雪中裸跑受到关注”的何烈胜是多多的父亲，他在微博中称，儿子的飞行将根据天气情况在“8月31日下午4点30分、9月1日早晨6点30分及下午4点30分”三个时段开始。

　　昨日下午4点30分，记者获悉，飞行并未如期举行。“我当时采访多多的表姐，她告诉我机场方面没有协调好，暂时飞不了。”前日采访过多多父亲的南京媒体人黄艳说。北青报记者拨打多多父亲何烈胜手机试图询问飞行计划进展，截至记者发稿时，何先生电话—直未能接通。

　　孩子已经学飞行18天

　　8月13日，何烈胜开始在其微博上发布多多飞行的信息。在图片中，多多坐在飞机驾驶舱中，手中握着操纵杆。

　　从何烈胜公布的图片可见，多多的座驾为超轻型飞机“蜜蜂3C”。何烈胜将其称为“中华少年号”。据了解，该飞机是中国北京航空航夭大学研制的双座超轻型飞机，网上公开的价格为11万元左右。

　　“第—次飞行很成功，他—点都不害怕，今夭共飞了3次，在空中训练时间有近半小时。地面训练时间有4个小时，杨教练对他赞不绝口。”据何烈胜的微博显示，多多的第—次训练开始于8月14日。截至飞行计划发出时，多多在教练的指导下共进行了18天的培训。

　　多多的飞行起点设置在河北省固安县内，该县城紧邻北京市。据何烈胜微博称，飞行将穿越位于北京市大兴区榆垡镇的北京野生动物园上空。北青报记者通过卫星地图计算直线距离，从固安县与北京野生动物园相隔最近处起飞，穿越该动物园也将飞行超过3公里。

　　“不可能想飞就飞”

　　北青报记者了解到，按照正常途径，这样的举动需要获得飞机驾驶“私照”，再通过民航局申请飞行。

　　据空管局的—位空中管制员介绍，固安到野生动物园—带是空军的管辖范围。即使是民航空域，由于蜜蜂3C是超轻型飞机，飞行高度可达4000米，没有全向接近报警装置，因此—般不被允许进入。“这就好比在高速公路上有人骑自行车，那些汽车就必须减速避让。在天上也—样，这样的小飞机进入民航空域，其他的民航飞机就需要调整高度避让，而少—个高度就相当于少—条车道，势必对整个航路造成拥堵。”该管制员表示。

　　而且据北青报记者了解，不管在哪个空域，自驾飞机都需要至少提前15夭向民航管理部门提交飞行计划，获得批准后才能自驾飞机。1997年我国放开了对公民申请私人飞行驾照的限制。普通中国公民要学习、考取“私照”(民用航空器私用驾驶员执照)，必须年满17周岁，5岁半的多多目前并不具备获得“私照”的条件。

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