有“备”无患，南航新疆分公司调研六大备降机场

　　11月9日起，南航新疆分公司派出6个调研组，分别前往喀什、和田、吐鲁番、伊宁、克拉玛依、敦煌六大备降机场进行调研，重点对机场保障设备、旅客地面保障能力、人员状况等进行沟通落实。

　　据介绍，按照民航相关规定，航班在起飞前必须选定除目的地机场之外的备降机场作为备份选择，以免出现因为天气、航空管制、飞机故障等导致目的地机场无法降落的意外发生。目前，乌鲁木齐国际机场单日起降已超500架次，跻身全国繁忙机场行列。加之特殊的地势和气象条件，冬春季常出现大雾低能见或强降雪等特殊天气，易发生航班备降情况。为确保冬季航班安全运行，南航新疆分公司认真梳理区域内备降场情况，在综合考虑通行标准、乘客食宿、飞行距离、燃油消耗、配套设施等多方面因素的基础上，围绕保障航班安全备降，对备选机场进行摸查走访和工作沟通。

　　据了解，新疆是全国机场最多的省份，包括在建中一共22个。其中，新疆喀什、和田、吐鲁番、伊宁、克拉玛依等疆内机场以及敦煌机场因干旱少雨，全年以晴好天气为主，与乌鲁木齐国际机场的空中距离、稳定的天气情况都适合航班运行和备降。南航新疆分公司通过走访座谈、现场调研，对喀什等六个备降机场的停机位数量及等级、跑道清理能力、飞机维护放行能力、客梯车、电/气源车等地面保障设备数量、旅客服务及住宿保障能力等12项备降保障指标进行逐一进行考察，真正做到心中有数。同时在调研过程中，还进一步梳理完善了备降保障协议以及工作程序和应急预案，健全了与机场的联动保障机制，提升了运行保障工作配合度，为确保在疆冬季航班安全运行做好充分的准备。

　　延伸阅读：

　　航班备降知多少

　　什么是备降?

　　当飞机不能或不宜飞往预定着陆机场或在该机场着陆，而降落在其他机场时，就称为备降。备降是飞机在运行过程中规避风险，将安全关口前移，确保飞行安全而采取的一种主动安全措施。

　　什么情况下飞机需要备降?

　　除了着陆机场天气条件达不到飞机的着陆要求外，飞机发生故障、乘客突发疾病、航路交通管制等情况下，为保证乘客安全，也可能会选择备降。

　　备降机场是如何选择的?

　　备降机场分为起飞备降机场、航路备降机场和目的地备降机场三种。备降机场一般在起飞前就已预先选定好，飞行计划中必须至少明确一个条件合适的机场作为目的地备降机场。一般来说，如果飞机起飞后短时间需要备降，大多数情况会选择返回起飞机场，但当起飞机场的天气标准只满足起飞要求而不能满足落地要求时，备降机场中还会包含起飞备降场。

　　选择备降机场时，要考虑该机场是否符合飞机的飞行标准，比如周边天气条件、跑道是否满足该机型的起降要求、是否具有为该机型加油的设备等，像北方地区冬季还要考虑有无除防冰车辆、电气源车、跑道清雪车等冬季地面保障设备;此外，飞行距离、燃油耗量、旅客接待能力也是重要参考因素。

　　航班备降后，旅客该咋办?

　　如果预估等待时间比较短，机组一般会让旅客在飞机上稍作等待，并根据备降时间适当安排餐食。一旦目的地机场适合降落了，飞机就会重新起飞前往目的地。

　　如果预估等待时间较长，旅客则会先下飞机并视情况安排食宿。如果是因为航空公司原因造成备降，航空公司会免费提供食宿等。如果因天气、突发事件等原因造成备降，旅客自己承担相关费用。

　　此外旅客也可以选择在备降机场终止旅程，转乘其他交通工具。航空公司一般会将旅客未使用航段的差价退还给旅客。

责编：admin