青岛机场：机务维修公司高效处置海航航班突发事件

　　2016年2月11日中午12时左右，青岛机场机务公司王喜钢执行海南航空HU7275航班放行工作时，机组反映航班飞行过程中有一名儿童发烧晕厥使用氧气罐一个，王喜钢经过检查后发现使用后的氧气罐压力低于标准值,需更换新的氧气罐。

　　按照民航组织规定，凡是备用设备故障或缺损的航班，均不得按照常规MEL手册放行。海南航空HU7275航班是波音737机型而且满客，需配备4个氧气罐方能达到民航组织规定的放行标准。王喜钢立即通知海南航空基地：因一个氧气罐指针低于红区，不符合放行标准，需立即更换，建议向山航借调一个，可以节省时间。海南航空的反馈是“事关重大，需开会讨论决议此事”。在未知解决时限的情况下，王喜钢 立即联系指挥室暂停上客，以免造成乘客上机后等待时间过长情绪波动。因时间较为紧迫却迟迟未接到海南航空通知，王喜钢 立即与海航青岛营业部商议：“贵公司对此事的解决方案还在商讨中，我们有必要提前预估，做好充分准备，我建议先向山航借调氧气罐，此程序走下来需要一段时间，如期间贵公司有更好的方案，我们立即执行，这样才能把延误时间缩短，保障航班顺利离港”。海航青岛营业部认可此建议，并请王喜钢带她到山航航材工作间协调借调事宜。经过一系列协调，征得山航济南总部同意后，顺利的借调到新氧气罐。与此同时，王喜钢立即通知指挥室可以上客。返程途中，王喜钢深舒了一口气，笑着提醒海航青岛营业部工作人员“小心保管氧气罐，别把氧气罩的真空膜弄破，否则我们又得来一趟”。这时机务维修公司接到海南航空公司同样的解决方案决议。

　　在此事件中王喜钢队长充分发挥其专业特长，对处理突发事件积极响应，使该故障航班得以正常放行，最大限度的挽回了旅客的宝贵时间和航空公司损失，得到海南航空公司的认可和感谢。

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