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华北局组织集中编写京津冀地区航路航线优化方案



2016-03-03   作者:孟德江  来源:国际空港信息网   点击量:    打印本页 关闭


  2月25日,民航华北地区管理局(以下简称“民航华北局”)在天津机场组织召开“集中编写京津冀地区航路航线优化方案”会议。民航华北局副局长何鸣寒,首都机场集团副总经理、天津机场总经理阎欣出席并讲话。天津机场副总经理徐焕然及民航华北局、京津冀三地监管局、华北空管局、天津与河北空管分局、天津机场、石家庄机场等9家单位的20余名编写人员参加会议。

  何鸣寒首先对天津机场给予此次集中编写工作的大力支持表示感谢。他表示,集中编写的目的就是让各相关方共同参与,统筹资源,研究一套京津冀地区航路航线优化方案,推动解决京津冀地区空域难题。何鸣寒强调,要从政治高度重视航班正常工作,冯正霖局长提出要坚守飞行安全、廉政安全、真情服务三个底线,航班正常是体现民航“真情服务”的最显性指标,最能体现民航工作体系和工作质量的优劣。他要求各单位要在抓“常常、统筹、主体、主线、严细、基础”12字上下工夫,协同做好航班正常工作。

  阎欣指出,此次华北局牵头组织集中编写工作意义重大,意味着京津冀地区航路航线优化进入实操阶段。管理局、地区监管局、空管局及机场等各相关方专家齐聚一堂,研讨“作战地图”、谋划“作战方案”,使得破解京津冀空域难题出现生机。他表示,天津机场极力配合民航华北局开展编写工作,并全力以赴做好会务保障工作。对于天津机场今后的航班正常工作,阎欣表示,一是会继续按照局方要求,千方百计抓好天津机场航班正常工作,二是在协助局方开展相关工作时会竭尽全力,三是天津机场将积极推动市政府主动作为,四是建议建立例会机制,加强京津冀地区航路航线优化及空域拓展工作交流。

  会上,天津机场、石家庄机场分别汇报了地区航路航线优化和空域拓展意见建议。民航华北局详细介绍了京津冀地区航路航线优化方案及有关报告,与会各方进行了充分讨论。

  据悉,2015年11月18日至19日,民航局对天津地区开展航班正常和大面积航班延误处置情况督导工作。督导结束后,天津机场立即对接民航华北局提出的30项整改工作内容及措施要求,逐项落实,实施了“天津机场航班正常性百日治理”活动,切实提高了天津机场航班放行正常率。今年1月25至26日,民航华北局到天津机场复查航班正常工作,对天津机场开展的大量卓有成效的工作给予充分肯定,并提出由民航华北局牵头制定优化方案,以切实解决影响天津地区民航发展的空域问题。

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