呼和浩特机场照明设施改造节能效果明显
2014年底,呼和浩特白塔国际机场对机场现有照明灯具进行统计分析,结合对新型节能灯具的性能、价格的调查结果,对航站楼、公共区的照明灯具进行了节能改造,用LED灯具替换传统灯具,共更换灯具2056套。到今年四月,新灯具运行至今已经有一年多了,一年来的统计数据显示,改造工程所取得的节能减排成果十分显著。
长寿命 少维护 节约成本
呼和浩特机场航站楼、公共区照明灯具投入使用至今已有近十年,受安装时技术条件的限制,灯具普遍存在寿命短的问题。尽管维护维修工作从未间断,但由于使用年限较长,灯具老化严重,光衰、频闪现象不断,不仅影响整体景观和照明效果外,维修费用支出也逐年上升。与传统灯具相比,新安装的LED灯具具有寿命长、维护少的优点,平均无故障使用寿命可达5万小时,是传统灯具的5倍以上。项目实施后,统计数据显示,2015年,航站楼维修灯具次数仅3次,公共区为8次,同比分别下降94%何96%,节约维修费用12.5万元,运营成本显著降低。
低耗能 高照度 全面覆盖
传统灯具能耗大,为了节能,以往灯具多根据昼夜长短、季节变化、日照强度等,采用定时段、分批次方式开启,由于灯具本身照度限制,加之灯具故障率较高,导致航站楼、公共区时有暗区,影响照明效果。采用LED灯具后,照明灯具全部开启,照明效果显著改善,经测试,各区域平均照度提升了近3倍。照度提升了,需求满足了,能耗数据却下降了,2015年,航站楼照明年节省电费39万余元,节电率达60%,公共区照明节省电费近10万元,节电率达66.1%。与传统灯具能耗数据相比,新灯具每年可为机场公司节省电费近49万元,节能效果十分可观。
零投资 零风险 持久受益
此次改造工程招投标工作借鉴了当下国家支持和鼓励的合同能源管理模式,工程投资由中标的节能服务公司支付,机场公司在六年之内,以项目每年获得的节能效益作为节能服务公司的利润回馈。合同能源管理模式的应用解决了投资瓶颈,工程建设期间实现了零投资、零风险,即未来的节能收益为场区的照明灯具升级改造买单,不仅有效的减轻了投资负担,由于所支出的也仅是项目实施后所获得的一定比例的节能费用,使得机场公司持久受益,与节能服务公司也实现了互惠共赢。
契政策 获补贴 名利双收
能耗数据统计,每产生1度电,需要煤0.4公斤,纯水4升,同时会排放272克粉尘,997克二氧化碳,30克二氧化硫。耗电量的降低,意味着资源的节约和污染物排放量的减少。采用LED灯具后,在煤耗量、水耗量下降2.8倍的同时,粉尘、二氧化碳、二氧化硫的排放量也随之降低了2.8倍。改造工程契合了国家“十三五”规划纲要中的“绿色发展”理念,具有很高的环保效益,同时,作为采用合同能源管理模式推行的节能减排项目,改造工程于2014年获批后,获得了民航局的节能减排专项补贴资金90万元。
航站楼、公共区照明节能改造工程所取得的成果为呼和浩特机场大力推广合同能源管理模式树立了典范,今后,呼和浩特机场将在机场建设和运营的各个环节中,大力推行合同能源管理,持续坚持“绿色发展”,积极贯彻环保理念,深入落实节能减排,着力打造以绿色管理系统为特色的海绵机场。
责编:admin
免责声明:
凡本站及其子站注明“国际空港信息网”的稿件,其版权属于国际空港信息网及其子站所有。其他媒体、网站或个人转载使用时必须注明:“文章来源:国际空港信息网”。其他均转载、编译或摘编自其它媒体,转载、编译或摘编的目的在于传递更多信息,并不代表本站对其真实性负责。其他媒体、网站或个人转载使用时必须保留本站注明的文章来源。文章内容仅供参考,新闻纠错 airportsnews@126.com