呼伦贝尔机场鸟击防范工作稳步推进

　　国际空港信息网2013年9月23日消息：飞鸟袭击航空器已成为世界航空运输三大灾害之一，国际航空联合会把鸟害升级为“A”类航空灾难，全世界每年约有7500架次飞机受到不同程度鸟击。2009年的1月15日，美国合众国航空公司班号为1549的空中客车A320客机从纽约拉瓜迪亚机场起飞后不久便撞上一群雁，双发失效，多亏了机长苏伦伯格良好的驾驶技术和过硬的心理素质，飞机在哈德逊河成功迫降，才拯救了155人的生命。

　　航空史上所发生的鸟击事件不胜枚举，其他的可就没有这么幸运了。呼伦贝尔机场场务队的成员们深知鸟击事件的严重性，鸟击防范工作一刻也不敢懈怠。从6月到9月，是红尾伯劳、戴胜、云雀等鸟类活动的高峰期，同时也是场务队驱鸟人员工作最繁忙的时候。为保障本场的航班运输安全平稳的进行，大家纷纷献计献策，与小鸟斗志斗勇，一场“人鸟大战”正在飞行区如火如荼地上演。

　　通过对本场鸟类活动规律的观察，鸟类在每天的活动周期中有两个高峰期，随日照长短的变化而变化，6月至9月一般在5-6时、18-19时左右，场务队根据本年度鸟类活动特点，采取了多种鸟击防范措施及鸟情调研方案，与鸟儿们斗智斗勇。

　　生态治理为主 整治机场环境

　　对整个飞行区的割草工作已经全部完成，并在产生草籽前完成捆草、收草，以减少地下动物、昆虫数量，让进入飞行区的鸟类无食物源，从而迫使鸟类到其他地方觅食。

　　对飞行区进行大规模投放鼠药灭鼠，并在鼠洞密集位置设置鼠铗灭鼠。破坏鸟类食物链，从而减少飞行区内以鼠类为食的鸟类活动的数量。

　　场务队使用今年新购置的拖挂式农药喷洒设备及新采购的西安航宝驱鸟剂，对跑道中心线两侧75米内、端安全区及鸟类活动较密集的下滑台附近区域进行了全面细致喷洒，累计喷洒6次。这是本场首次尝试使用驱鸟剂。飞行区管理部还将通过观察鸟类活动情况对驱鸟剂的效果进行评估，并确定下一步的喷洒方案。

　　同时，场务队还购置农药进行灭虫，按比例配置后，在飞行区内也进行了大面积喷洒，累计喷洒5次，喷洒后观察发现灭虫效果较好，从而减少了来飞行区内捕食昆虫的鸟类数量。

　　场务队还将不断探索新方法，逐步将机场的飞行区改造成不适宜鸟类生存的区域，从而达到生态防鸟的目的。

　　设施设备 防鸟机场有绝招

　　场务人员对本场的5门驱鸟煤气炮进行了保养并调试，保证全部煤气炮处于可用状态。测试了蓄电池的工作情况，对煤气炮进行了优化设置，并保证全部煤气炮的遥控功能处于可用状态。

　　场务人员对跑道两侧的手工制作的稻草人进行维修加固。由于每日经历风吹雨打，去年制作的稻草人已变得衣衫褴褛。为使其对鸟产生更好的恐吓效果，工作人员精心地对每个稻草人进行了加固，并更换了“新衣”，并为每个稻草人配备了两面颜色鲜艳的旗子。维修后的稻草人栩栩如生，旗子迎风招展，从而对鸟产生一定的恐吓作用。

　　工作人员还对本场破损驱鸟风轮进行全面维修。对钢丝绳断裂部分进行了拼接，对支持杆进行了定桩加固。

　　场务已按预定计划完成粘鸟网架设工作。本年度粘鸟网架设密度较去年有所增加，共计架设鸟网128片，重点在鸟类活动较密集的下滑台和灯带区域，以及跑道主降方向接地带位置架设多组双层粘鸟网，以加强对鸟类的拦截效果。

　　加强培训学习 完善规章制度

　　为了提高场务队——阳光班组成员的鸟击防范知识水平和工作热情，阳光班组定期进行培训，学习鸟类学相关知识、野外鸟类鉴别方法和常规鸟情调研方法，从而提高成员们系统的理论与实操技能，并开展本场飞行区的基础调研工作，把原本枯燥乏味的鸟击防范工作变为通过群策群力形成竞赛的工作局面。对《阳光班组规章制度》手册进行了重新编辑、排版、整理，使其不断更新，适合当前的鸟击防范工作需要。

　　鸟情调研 为鸟防工作提供科学依据

　　本次调研以飞行区内的鼠类为研究对象，结合飞行区的地形特点和鼠类活动规律，采用铗日法，综合使用捕鼠铗和鼠类捕获器，对飞行区内的鼠类进行了系统调查，已于今年6月前完成。

　　本次调查，研究人员结合本机场的环境特点和鼠类活动规律，将飞行区均匀划分为10个面积近似相同的区域，随机选取其中的3个测试区，从而估测飞行区内的鼠类的种群密度和活动规律。3个测试区分别位于跑道的东北、西北和东南方向，每个样区布设捕鼠铗50个和鼠类捕获器10个。累计布置鼠铗150个，鼠类捕获器30个。具体安放为将鼠铗和捕鼠器按行列混合设置，每10个为一行，铗距和行距均为5米，每个铗子上安放新鲜火腿肠碎块作为食饵，用铁丝将鼠铗和捕鼠器固定在地面上，并在布设位置设置标志物。每天早晚分别观察记录捕捉到的啮齿类的种类和数量等详细信息，并记录其外部形态信息。记录后，掩埋捕获物，更换新鲜食饵，重置铗子。

　　本项调查共捕获鼠类42只，经鉴定隶属于1目2科，分别为啮齿目松鼠科的达乌尔黄鼠和仓鼠科的狭颅田鼠。平均鼠密度为1.37%。其中捕获的达乌尔黄鼠占总数的95.2%。通过本次调研，对本场的鼠类活动情况，鼠的种类组成特点有了进一步的了解，为下一步选择合理有效的灭鼠方法提供了科学依据。

　　鸟击防范工作目前任然是世界性的难题，鸟防人员肩上的使命任重而道远，呼伦贝尔机场还将不断努力，立足现有条件，探索新方法，将本场的鸟击防范工作稳步推进。

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