厦航全面升级签派员资质能力评估方案

　　航班运行中，签派员是运行控制中地面最后一环，其资质能力的高低直接影响航班运行安全。为了提升运行安全水平，自今年3月起，厦航正式实施新的签派员资质能力评估方案。

　　为确保新的资质评估方案科学合理，厦航专门成立了由签派管理人员、签派局方委任代表、培训管理及签派放行专家等组成签派员资质能力评估专项工作小组，结合近年来建立的量化绩效考核，在以往的方案上新增了理论考核、同时对于实践评估进行升级加码。

　　理论考核覆盖了所有从事签派放行及控制的人员，资质评估项目小组筹建并审核近2000道题理论题库，涵盖了民航规章、航空气象、飞机性能、航行情报等等知识。每一名参加评估人员，上机随机抽取100道题，满80分为合格，如理论考核不过关，一律暂停其放行资质，无实践考核机会，覆盖了所有从事签派放行及控制的人员。

　　实践考核中，检查员由一名局方委任代表增加到两名，并由以前的值班过程考核改成脱岗4小时全方面模拟考核，检查员在一轮之后进行交叉轮换。二对一的检查，避免私交，确保对所有参加人员的公平公正客观的评估。

　　资质能力评估以发现弱点、防控风险、提升能力为最终目的。专项项目小组进行了阶段推进阶段总结。针对检查过程中签派员整体存在的不足，如洲际运行中SIGMET、火山灰识读等问题，制定了补充训练计划，厦航也已经在2016年签派复训课程中重点加入上述薄弱环节的讲解。

　　检查管控是手段，运行安全是目的。运指部厦航将持续加强签派资质能力，为航班安全服务。

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