甘肃机场：风雨兼程 十年蓝天路

 　　2018年，对于甘肃机场公司来说，是一个特殊的年份。10年前，天水机场建成投运，西部机场集团继陕、宁、青之后，正式开启了在甘肃的发展;5年前，夏河机场建成投运，西部机场建设者提前整整一年完成建设任务，用一座高高原机场献礼甘南藏族自治州建州60周年。

　　集团化管理、专业化运营、特色化发展，西部机场集团在甘肃的十年是深化跨区域发展模式、架构新的丝绸之路的十年，是推动陕宁青甘4省(区)航空资源与航空市场整体联动和协同、促进西部空港大发展的十年。集团一步一个脚印，书写着新时代民航发展的篇章。

　　立下“军令状”　举集团之力加快机场建设

　　2007年6月17日，西部机场集团与天水市政府签署协议，将天水机场项目的建设及运营管理整体移交给西部机场集团。自这一天起，天水机场的建设与投运便深深牵动着集团全体干部员工的心。围绕甘肃省加快甘肃民航发展的工作要求，西部机场集团迅速组织建设人员，全力支持天水机场建设，积极发挥建设管理、行业协调等专业优势，于2007年12月7日正式开工建设，2008年9月21日完成试飞，9月28日正式通航，在短短9个月内，完成了天水机场全部建设任务，实现了开航启用，兑现了集团对天水市委、市政府和天水市300多万市民的庄严承诺，创造了集团机场建设的“天水速度”。

　　5年之后，2012年10月，西部机场集团与甘肃省建立战略合作关系，正式托管天水、夏河、平凉等甘肃省内支线机场，甘肃机场公司随之成立，集团公司副总裁挂帅，全面运营管理甘肃省内所辖支线机场。

　　短短一个月之后，来自西部机场集团4省区11个单位的40余名干部员工进驻海拔3200米的建设一线，肩负起甘南夏河机场的建设重任。“我们领了2013年8月实现通航的‘军令状’上‘前线’，看到跑道只修了不到800米，候机楼、机坪及其他配套设施也只停留在效果图上，心里一下子没了底。”时任甘肃机场公司副总经理席学工回忆。

　　“大家有条件要干，没条件硬顶着也要干。干累了就着凉水啃几口方便面，配着咸菜咽几口干饼子，吃得人直流眼泪。”机场管理部赵龙吉一边讲述，一边回忆。工程建设在 这一支队伍的努力下，不断加速，从飞行区到航站楼，从航管塔台到供油管线，从电力设施到场区道路，逐一反复研究建设方案、深入论证技术细节、扎实推进工程施工，所有参建人员克服了高原缺氧、天寒地冻、饮食住宿和远离家人等困难，比原计划提前整整一年完成了建设任务。

　　“机场只有建设好了，才能运营得好。我们要担起建设责任，为后续运营打好基础!”这是西部机场建设者们的雄心壮志。正是在历任建设者的辛苦付出和精心打造下，天水、夏河机场得以顺利运营，并焕发出勃勃生机。

　　立足“主战场”　以主业发展引领机场发展

　　在西部机场集团“航空主战场”战略指引下，甘肃机场公司坚定“改革破题、做强主业”的思路和决心，积极开辟航线航班，努力培育航空市场，推动天水、夏河两座运营机场走向持续发展的快车道。

　　2017年，甘肃机场公司下辖天水、夏河两机场共完成旅客吞吐量29.6万人次，同比增长48%。其中，天水机场同比增长63%，位居甘肃省内支线机场首位，西北支线机场排名第2。夏河机场2017年旅客吞吐量突破11万人次，连续4年保持高速增长。

　　10年来，天水机场先后开通西安、天津、大连、重庆、杭州等航线，并探索出“天水—西安快速航班”模式，航线网络覆盖华东、西北、西南地区。2017年，兰西高铁全面贯通，天水机场迅速调整思路，优化西安、天津等航线，完善服务措施，启动“航空+”模式，年运送旅客达17.8万人次，成为西部机场集团和甘肃民航的重要梯队支线机场。夏河机场通航5年来，甘南州委、州政府集全州之力支持航线航班开通运营，陆续开通西安、兰州、拉萨、成都、银川、重庆、天津等航线，2017年旅客吞吐量11.8万人次，较运营初期增长5倍，正逐步成为高高原支线机场管理的典范。

　　2016年8月，西部机场集团投资10亿元的航空基地项目在兰州正式开工建设，项目建成后，城市航站楼等配套设施将再促甘肃航空运输发展。

　　从蹒跚学步到茁壮成长，无声的数字见证着发展。甘肃机场公司作为西部机场集团在甘发展战略的重要承载者，坚定不移以航空市场为主战场，保持了良好的发展态势，它时刻准备着飞向更加广阔的天地，为地方经济社会发展作出新贡献。

　　严守安全关口安全第一不动摇

　　“天水机场基础差、底子薄，确保安全是管理人员最紧要、最重要的责任。确保万无一失，保证每一位旅客安全出行，这是硬任务，我们一定要守好。”这是甘肃机场公司历任管理者共同的目标。

　　天水机场地处城市腹地，机场保障条件较差，被民航局列为“特殊复杂”机场。甘肃机场公司将天水机场的运营安全始终作为重中之重，在各级地方政府以及西部机场集团的大力支持和帮助下完成了一件又一件大事。公司积极申请民航专项资金4600余万元，相继完成灾后建设、围界修缮、飞行区整治等项目，正式投入运行RNP APCH飞行程序，完成塔台二次雷达终端接入、气象设施设备改造项目等，综合保障能力全面提高，为机场持续安全发展奠定了坚实基础。2012年，天水机场顺利通过国家安全审计，2016年通过民航安保审计，空防安全能力不断提高。

　　2015年10月，夏河机场作为甘肃省内唯一高高原机场，完成全国性劫机安保应急演练，得到局方以及地方政府“西北地区支线机场反劫机安保应急演练标杆”的高度评价。通航5年来，甘南州委、州政府举全州之力助力机场安全发展，为强化特殊时期安全保障，地方公安派出民警在航班运行期间武装巡逻，有力保障了机场的安全与运行，形成了机场与地方互动发展的良性循环。

　　“日日夜夜的坚守，换得你年年岁岁的平安，我觉得很自豪”。正如天水机场管制员韩天羽一样，为广大旅客提供安全保障，是甘肃机场公司全体干部员工坚守的初心和使命。

　　践行真情服务人民航空为人民

　　“机场是人民的机场，是为地方经济社会发展服务的”。甘肃机场公司始终贯彻“发展为了人民”的理念，一方面承担着企业发展的重要使命，另一方面承载了民族同胞飞出草原的梦想。

　　“自从有了机场，甘南的交通条件‘一步登天’”。电影《冈仁波齐》里，普拉村村民为了去冈仁波齐，长达2000多公里的朝圣之路行走了一年。在夏河机场通航前，甘南通往外界仅靠一条窄窄的公路。有了机场，藏区人民要去朝拜，一天就可以实现，藏族群众的虔诚信仰不再遥远。

　　按照甘肃省“绚丽甘肃”旅游发展战略，甘肃机场公司依托西部机场集团“畅想旅行”平台，开发推出20余个“航空+旅游”产品，航空旅游团队同比翻番。夏河机场创新开拓“航空+旅游”，甘南州地区旅游接待总收入连续5年保持20%以上增速，体现了航空促旅游发展的积极作用。机场运营管理水平不断提高，单班收益增速年均保持5%以上，确保了政府支持民航发展的资金获得实实在在的经济效益。

　　近年来，甘肃机场公司还积极推动通航业务发展，每年开展飞行训练等通航保障作业百余架次。2016年3月6日，甘南州迭部县发生森林大火，在万分危急的情况下，夏河机场紧急出动，用两天时间完成森林大火航空救援保障任务，保障工作得到了州委、州政府及民航甘肃监管局等行业主管单位的高度肯定，为及时挽救国家财产，保护人民安全发挥了重要作用。

　　“现在机场的藏族员工占一半以上，领导和同事们都非常关心我们，让我们学知识，长见识，我们也能发挥所长，工作时我们经常作为藏语翻译给旅客服务。机场给我们争取的政策，我还买上了大房子!”夏河机场运输服务部藏族员工公去桑周亲身见证着西部机场集团企业文化的魅力，对机场和个人的未来充满期望。

　　“我在天水机场一步一步成长起来，见证了天水机场从‘小’到‘大’，机场的每个人自始至终‘不抛弃、不放弃’，始终坚持心中的信念——发展，这是我工作生涯中的重要阶段。现在我来到夏河机场，希望把我的经历、经验与高高原机场实际相结合，每一天的忙碌，都会带来大家共同的进步，苦点、累点都值!”刘辉曾在天水机场工作9年，虽调任夏河机场总经理助理刚1年，但他提起两个机场的发展显得信心满满。

　　如今，天水机场迁建的蓝图徐徐展开，夏河机场意气风发阔步前行，西部机场集团甘肃机场公司站在新起点上，将以更加优异的成绩，书写崭新的发展篇章。

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