山航：在大连机场首次实施公共RNP AR运行

　　图：山东航空机队

　　10月4日14:59，随着轰隆隆的飞机引擎声，满载着150名旅客的SC8723(济南-大连)航班在大连周水子机场10号跑道上安全平稳地着陆，但与以往不同，今天山东航空SC8723航班使用了9月29日刚获得民航山东监管局批复的RNP AR(要求特殊授权的所需导航性能运行项目)进近程序。

　　RNP AR是“Required Navigation Performance Authorization Required”的英文简称，中文是：要求特殊授权的所需导航性能运行项目。这是一种利用飞机自身机载导航设备和全球定位系统引导飞机起降的新技术，为目前国际航空界公认的飞行导航未来发展趋势。运用RNP AR导航程序可以使航空器摆脱盲降系统对地面导航设施的依赖，有效绕开超高障碍物，有效缓解空域矛盾，特别对地形复杂、气候多变的特殊机场具有十分重要作用。

　　大连机场自9月开始正式运行10号跑道公共RNP AR进近程序，它实现了中国民航千万级机场中首个公共RNP AR新技术的应用，在中国民航历史上具有里程碑意义。此次SC8723航班在大连机场执行RNP AR进近程序落地，实现了山航首次在国内千万级运输机场使用RNP AR新技术落地，对山航来说也有划时代的意义。

　　山东航空为了确保顺利实施大连机场公共RNP AR程序，前期进行了大量充分的准备工作。公司内部对飞行部和运控中心组织了详细的宣贯、培训和验证工作，并持续对公司规章、手册、工作程序进行了修订和管控，最终于9月29日获得民航山东监管局的运行资质批复(前五次在目视气象条件下实施RNP AR起降)。10月4日，山航运控中心仔细放行航班并进行持续监控，最终SC8723圆满完成了大连公共RNP AR程序首飞。

　　山东航空一直秉承着“安全是最基本的服务，正点是最好的服务”这一理念，积极引进先进技术，持续为旅客提供安全、正点的优质服务。

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