青岛航空：致力自主研发 六款软件系统获著作权

 　　近日，由青岛航空自主研发的6套软件系统正式获得由国家版权局颁发的软件著作权登记证书，这标志着青岛航空在自主研发的道路上取得了阶段性成果，同时也象征着青岛航空在自主知识产权建设和保护方面迈上了新台阶。

　　计算机软件著作权的认证是国家对企业自主知识产权保护的凭证，也是软件市场交易行为的重要保障。软件著作权作为知识产权的一种重要表现形式，更是企业科技创新成果的重要体现。

　　青岛航空本次完成的著作权登记系统分别为：航班运行控制系统(FOS)、电子飞行包系统(EFB)、机组资质管理系统(FQM)、公务机运行控制系统(OCS)、安全质量管理系统(SMIS)、在线培训与考试系统(E-learning)。

　　其中航班运行控制系统主要实现了航班放行、航班监控、航班调整等功能，大大简化了签派员的操作复杂度;电子飞行包系统主要实现了航班信息、公司手册、性能资料的查询功能，并解决了数据传输准确性与完整性的问题;机组资质管理系统主要实现了空勤部门人员资质管理、证照管理、晋升管理等功能，并形成统一的人员档案;公务机运行控制系统主要实现了针对公务机公司的航班意向管理、论证单管理、航班动态、机组排班等功能;安全质量管理系统主要实现了信息报告、事件调查、安全整改、风险管理等功能;在线培训与考试系统主要实现了空勤人员的电脑端和手机端的在线培训和在线考试功能。

　　上述六项软件系统皆由青岛航空信息中心独立完成。该中心自成立以来，始终坚持走创新发展的道路，积极响应集团公司科技创新的号召，加大研发投入，在组织管理创新、项目管理创新、研发技术创新、运维保障创新等多个领域取得了重要成果。经过3年发展，信息中心已由前期不足10人的规模发展为四个科室定制发展，共计30多人的团队。在深入了解公司业务的情况下，信息中心结合公司实际业务需要，逐步在运行、市场、机务等领域为青岛航空量身打造出多个软件系统并取得到良好的效果。同时，青岛航空信息中心还充分利用南山航空产业集团的产业优势，为航空版块内公务机、航校和培训中心等多家单位开发软件系统，实现了产业集团内部的资源共享。

　　未来，青岛航空将继续秉承科技创新、科学发展的理念，加快推进科技创新驱动战略，不断实现民航系统开发领域的创新发展。(邢志宇)

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