东航：全球首发包厢式公务舱A350回家

　　图：东航全球首发包厢式公务舱A350落地

　　北京时间11月30日上午10:05，东航首架A350客机平稳落地上海虹桥机场，正式加入东航大家庭。该架A350飞机的加入对于东航来说有着特别的意义——这是东航接收的第700架飞机，也是东航第365架空客飞机，是东航向中国改革开放40周年的献礼。

　　图：东航首架A350降落上海虹桥机场 图片来源：飞常准

　　东航首架A350将于12月4日首航北京。在执飞国际航线之前，将在国内航线上运营一段时间。

　　东航A350客机采用4级客舱布局，共计288座。

　　东航是全球首家在A350上配置头等舱的航空公司。头等舱采用1-2-1布局4座，座椅均采用全平躺设计;配备32英寸显示器，配迷你酒吧。配两扇可移动滑门，关闭后可形成独立的私密包厢。中间两个座位中间隔板放下可形成支持四个人交流的“社交区域”。

　　图：东航A350头等舱

　　公务舱采用1-2-1错位式布局36座，全平躺座椅，床长196cm，配18英寸显示器，配迷你酒吧。显示器选装了蓝牙耳机模块，全球首发。每个座椅都带有一扇滑门，可形成独立的私密包厢空间。

　　图：东航A350公务舱

　　全新独立分舱的超级经济舱采用2-4-2布局32座，采用“摇篮式”的椅盘设计，座椅间距达37寸，扶手内宽度达到18.5寸，后靠角度达到6.5寸，配备了腿靠和脚蹬、4头枕、业内最大的13寸新款高清显示器、独立的AC+USB电源、真皮椅套、鸡尾酒台和更大面积的餐桌板。

　　图：A350超级经济舱

　　经济舱采用3-3-3布局216座，采用新款轻型座椅，间距32英寸，宽度18英寸，配备四维头枕，电源以及业内最大的13英寸显示器。

　　图：A350经济舱

　　东航A350飞机选装了松下公司的最新一代产品EX3/GCS系统，配置更丰富的媒体及娱乐内容;空地互联上网更迅速了，最大接入速度可达200Mbpd;机身外部视景探头接入IFE系统，旅客可以通过座椅端屏幕欣赏飞机舷窗外的景色。

　　图：透过客舱舷窗看到的窗外美景

　　东航总计订购了20架A350-900飞机，A350不仅仅是增强了东航在上海国际门户的运行实力和区域影响力，同时也代表着东航在客舱服务水平上的迭代升级。

　　图：东航首架A350飞机在图卢兹起飞回国 高昀琦 摄

　　图：东航A350驾驶舱 殷立勤 摄

　　图：起飞前合影 殷立勤 摄

　　图：乘务组

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