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周莹:用专业力量 于海外发声



2021-03-08   作者:赵丹  来源:中国民航报   点击量:    打印本页 关闭


   南北驱驰报主情,江花边草笑平生。一年三百六十日,多是横戈马上行。

  2016年3月,民航西北空管局周莹从层层选拔中脱颖而出,被借调到国际民航组织(以下简称“ICAO”)亚太办担任空中交通管理/航空情报管理(ATM/ AIM)官员。从古都长安南下泰国曼谷,开启了为期4年的“戎马生涯”。

  她是ICAO首位中国女性安全审计员。在全球民航八大审计领域约110位审计员中,女性审计员只有5位。

  2020年,她身披战袍,载誉归来,继续在平凡的工作岗位上默默耕耘,闪闪发光。

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周莹在工作中

  得心应手 专业是最大的底气

  当收到ICAO的录取邮件时,周莹47岁。

  四十不惑在她身上得到了充分彰显。“我喜欢有挑战的工作”。毫不犹豫地,周莹动身南下。

  虽然同是亚洲国家,初到泰国的周莹还是经历了几个月的水土不服。当地人常开玩笑说,泰国的季节只有hot,hotter,hottest(热,更热,最热)。室外常年平均气温在30摄氏度以上,而室内长期空调冷风,温差较大,周莹因而患上了风湿性关节炎,全身浮肿。再加上不适应当地的饮食习惯,又大量出汗,她身体一下子就虚弱了。“没有好的身体,就无法在国外生活,更别提很好地开展工作了”。因此,周莹开始让自己更快地适应这里的一切。除此之外,沟通也比想象中困难一点儿。在实际工作中,各国会议代表讲的英语或多或少都带有本国口音。周莹就与大家多交流,熟悉不同国家英语的发音特点,很快跨过了语言的障碍。

  在亚太办,周莹担任ICAO国际代码和航路代号(ICARD)数据库管理员,负责亚太地区40余个国家和地区对五字代码和航路代号各类申请的审批,协调解决相关纠纷。以五字代码命名的航路点是航路航线的重要组成部分,ICARD数据库是ICAO唯一处理五字代码和航路代号的系统。每年经周莹审批的五字代码平均有5000个,数量超过全球总量的1/3。五字代码航路点的审批是一项严肃而敏感的工作,尤其是当申请的代码坐标位于国家情报区的边界时,这项工作的敏感性和复杂程度更加凸显。

  亚太地区是全球七大地区中最后一个加入ICARD数据库的地区,因为历史遗留问题,产生了3000多个重码,对飞行安全构成了隐患。而此前,因为人手不足,很多国家的申请积压下来。成为ICARD管理员后,周莹开始加班加点处理这些问题。一开始,有些国家会对复杂的处理流程不满意,发牢骚是常有的事。周莹却有自己的沟通法宝:“我会充分尊重对方的需求,但也要让对方充分了解ICAO的规范和要求,拿出诚意让对方感到在符合国际规范和要求的基础上,我们是愿意帮助、协调解决问题的。”

  当然,严格按规则办事是周莹的基本原则,专业是她最大的底气。她从严格审批各国新提交的五字代码申请入手,保证新申请的五字代码符合规范要求,并通过亚太小组会议,对各国ICARD专员进行申请规则和流程的培训,降低出错概率。此外,她分类整理分析存在的问题,针对近3000个重码,为每个国家制订符合各自实际的解决方案,并以邮件和会议的形式,与ICARD专员进行有针对性的讨论。在4年时间里,经过周莹审批的五字代码没有出现新问题,并先后处理了1000多个遗留的重码。

  过关斩将 展示中国力量

  周莹没有想过,会再次过上为了考试而夜夜鏖战的生活。

  ICAO安全审计项目是唯一对各成员国有实际约束力的项目。如果一个国家没有通过安全审计,ICAO会暂停该国的相关运营或服务直至审计合格,该国的安全信誉也会随之降低。在亚太办工作期间,周莹报名参加了ICAO安全审计员的考试。在ICAO八大审计领域,全球仅有大约110名审计员,考试难度可想而知。成为ICAO安全审计员,是中国民航整体安全审计水平和能力的体现,也展现了中国民航全面参与国际民航事务的积极姿态,能够及时了解ICAO的最新要求和规范,提升中国民航在国际民航事务中的话语权,同时也是对个人能力的认可。为此,周莹经历了长达3年的严格考核。

  理论考试需要在半年内通过。周莹报考的空中航行服务审计领域(ANS)涉及7个空管专业、40多个相关文件。每天下班后,周莹把自己埋进一本本大部头的文件中,“啃”到凌晨。“有些孤独是一定要学会独自承受的”。周莹的努力没有白费,她提前通过了理论考试。接下来的实操考核又是一座大山。2019年,周莹来到津巴布韦,经过15天连续安全审计,几次通宵达旦,她的审计水平和能力获得了很高评价,最终顺利拿下了安全审计员资质,成为中国在ICAO的首位女性安全审计员,以及该领域亚太地区仅有的两位安全审计员之一。

  一人的奋战,身后总有亲人的期盼和关心。驻外期间,周莹的母亲、丈夫和女儿都曾生病住院,但他们依然坚定地支持她两次延期驻外时间。同时,周莹还得到了民航局、民航局空管局以及民航西北空管局领导和同事们的鼓励,他们给了周莹不断前行的力量。

  而周莹也通过自己的努力,让中国民航提升国际话语权迈出了坚实的一步。她曾参与对孟加拉国、柬埔寨、马尔代夫、泰国、东帝汶、津巴布韦等国家的安全审计活动,其中两次赴孟加拉国,帮助该国提高了安全评估水平,孟加拉国为此获得了ICAO颁发的2018年国家进步奖。2016年和2018年,周莹被ICAO评为杰出表现官员。当任期结束时,亚太办主任阿伦·米什拉亲自向中国民用航空局致函,对周莹表示肯定和赞扬:“在过去的4年里,周莹女士证明了自己的勤奋与努力。”米什拉还表示,ICAO审计工作需要周莹的专业资质,未来希望在ICAO需要的时候,周莹依然能够参与进来。

  驻外4年,周莹也亲身感受到祖国的日渐强大。“国际会议文件中涉及中国的内容越来越多,我们在国际会议上越来越积极地发言和表态,在ICAO工作的中国人员也在逐年增加”。

  直面天地 驻足细嗅蔷薇

  在中华传统文化中,花木兰、杨门女将等英姿飒爽的女性形象经久不衰。而对于职场女性,周莹有着自己的理解。

  周莹觉得,女性在安全审计这一领域有着不可比拟的优势:“我们审计的目的不是居高临下板着面孔教训对方,而是帮助被审计国家找出与国际标准和规范的差距和漏洞,提高他们的安全水平。因此,在审计时要本着公平、公正、友善的态度,既要让对方感受到审计工作的严肃性和原则性,又要让他们感受到应有的尊重。”中国讲究以柔克刚,这也是周莹在职场上的法宝。温柔的沟通方式,不可逾矩的原则,是她身上散发出的独特魅力。

  周莹将同样来自中国的ICAO秘书长柳芳博士作为榜样。“她身上那种女性的优雅、从容、干练,对我很有启发”。在迷茫时,柳芳博士也曾鼓励周莹要珍惜机会、把握机会,这让身在异国他乡的周莹从女性前辈身上得到了巨大鼓舞。

  周莹身上有一股韧劲儿,这也是她特别喜欢的一个词。她信奉奋斗的价值。“我参加工作整整30年了,在职业生涯中,我始终觉得只要不懈努力、充满信心,女性就可以获得与男性一样的机会”。她感受到,ICAO格外注重为优秀的女性提供更多展露才华的机会。

  职场女性时常被问到一个问题,如何在事业与家庭中做好平衡?周莹觉得,走向更加广阔的世界,视野变得开阔了,与家人的关系也更加和谐。“家庭与事业不是对立的取舍关系,家庭不是女性的负担,不是羁绊,而是力量的源泉。”她说,“职场女性在事业上做出成绩,确实要付出更多,但不用为了一朝一夕的得失而焦虑。职场生涯伴随人生几十年,是一场漫长的马拉松比赛,女性要相信可以凭借自己的韧性和执着,在这条赛道上跑出自己的风格和风采。”

  以前,周莹对自己的女儿要求颇高。在出国后,她看到的世界越大,就越尊重女儿,不去过多干涉,给她更大的空间。“我和女儿是闺蜜呢!”说到女儿,周莹满是温柔。2017年,周莹出国的第一年母亲节,女儿为她制作了一个相册。女儿镜头里的周莹美丽动人、温柔大方,眼睛里闪烁着明亮的光。女儿在相册中写道:“我的妈妈有才华、有气质,坚韧独立、智慧豁达,有直面天地的心胸和勇气。她走过广阔天地,也可驻足细嗅蔷薇。作为女儿,我更喜欢她保存在心底的那个少女,热爱生活,满是好奇,俏皮淘气,充满朝气。妈妈陪我长大,我就陪妈妈一直做个成熟少女。”

  如今,回到原先的工作岗位上,周莹常与同事们交流驻外经验,也积极参与ICAO在中国的活动。回顾4年驻外经历,周莹感触颇深:“中国民航的发展离不开两条阵线上同志们的共同努力,一条是致力于国内民航事业的同行,另一条就是默默致力于中国民航对国际民航事务积极参与的同行,他们在复杂多变的国际环境中用专业精神积极努力地展示中国民航的良好形象,为中国民航的发展争取更好的外部环境和更大的发展空间。”

  最后,记者问周莹想对现在年轻的民航人说些什么?“未来20年,民航业会经历更大的变革。你们赶上了从民航大国走向民航强国的好时代,一定要把握机遇、不惧挑战,收获多姿多彩的职业生涯和亮丽人生。”周莹说。(赵丹)

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