关于完善民航国内航空旅客运输价格政策通知
中国民用航空局 国家发展和改革委员会
关于完善民航国内航空旅客运输价格政策有关问题的通知
民航各地区管理局,各运输航空公司,各省、自治区、直辖市发展改革委、物价局:
为贯彻落实《国务院关于促进民航业发展的若干意见》(国发[2012]24号)精神,发挥市场对资源配置的基础性作用,促进民航运输业持续健康发展,决定进一步完善民航国内航空旅客运输价格政策。现就有关事项通知如下:对旅客运输票价实行政府指导价的国内航线,均取消票价下浮幅度限制航空公司可以基准价为基础在上浮不超过25%下浮不限的浮动范围内自主确定票价水平。
对部分与地面主要交通运输方式形成竞争,且由两家(含)以上航空公司共同经营的国内航线,旅客运输票价由实行政府指导价改为市场调节价。航空公司可以根据市场供求情况自主确定票价水平,具体航线目录见附件。实行市场调节价的国内航线目录由民航局商国家发展改革委规定,于每年一季度调整公布。航空公司在上述范围内制定或调整旅客运输票价时,应至少提前7日向社会公布,并通过航空价格信息系统抄报民航局、国家发展改革委。同时要加强内部管理,为广大旅客提供质价相符的航空运输服务。
各级民航行业主管部门要建立健全国内航空运输价格监测制度,加强对国内航空运输价格执行情况的内部监督。各级价格主管部门要加强对国内航空运输价格的监管,依法查处航空公司及其销售代理人的价格违法行为,维护航空运输市场价格秩序。
此通知自2013年10月20日起实行。
附件:新增实行市场调节价的国内航线目录
序号 | 航段代码 | 航段 |
1 | CAN-CSX | 广州—长沙 |
2 | CAN-WUH | 广州—武汉 |
3 | CGO-PEK | 郑州—北京 |
4 | CGQ-DLC | 长春—大连 |
5 | CSX-SZX | 长沙—深圳 |
6 | CZX-PEK | 常州—北京 |
7 | DAT-PEK | 大同—北京 |
8 | DLC-HRB | 大连—哈尔滨 |
9 | HFE-PEK | 合肥—北京 |
10 | HFE-SHA | 合肥—上海 |
11 | HFE-TSN | 合肥—天津 |
12 | HGH-PEK | 杭州—北京 |
13 | HGH-TNA | 杭州—济南 |
14 | HGH-TSN | 杭州—天津 |
15 | HRB-SHE | 哈尔滨—沈阳 |
16 | NKG-PEK | 南京—北京 |
17 | NKG-TSN | 南京—天津 |
18 | PEK-SHE | 北京—沈阳 |
19 | PEKSIA | 北京—西安 |
20 | PEK-TAO | 北京—青岛 |
21 | PEK-TYN | 北京—太原 |
22 | PEK-WUH | 北京—武汉 |
23 | PEK-WUX | 北京—无锡 |
24 | SHA-TNA | 上海—济南 |
25 | SHA-TSN | 上海—天津 |
26 | SHA-WUH | 上海—武汉 |
27 | SIA-THQ | 西安—天水 |
28 | SIA-WUH | 西安—武汉 |
29 | SZX-WUH | 深圳—武汉 |
30 | TAO-TSN | 青岛—天津 |
31 | WNZ-XMN | 温州—厦门 |
中国民用航空局国家发展和改革委员会
2013年10月9日
详见附件:关于完善民航国内航空旅客运输价格政策有关问题的通知
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