民航局放宽标准 市民花20万可考私用飞行驾照

　　通用航空的利好政策接连而来。继前不久，民航局发布《通用航空飞行任务审批与管理规定》，通航飞行任务不需要办理任务申请和审批手续后，近日该局又发布《放宽私用飞行驾照获取标准》，理论考试、实践考试、尤其是体检方面均放宽了标准，今后市民考私人飞机驾照(也称私照)，与学小车C照一样方便。

　　亮点：体检对身高视力等没硬性规定

　　近日，中国民用航空局飞行标准司发布新规，对私用飞行驾照申领者在理论考试、实践考试、体检三个方面放宽了标准。记者在文件中看到，私用飞行驾照主要用于私人飞行或娱乐，驾驶不以取酬为目的非经营性运行的相应航空器。只要年满17周岁，具有初中或初中以上文化程度，经过体检鉴定取得民用航空人员体检合格证，完成40小时的理论学习、40小时的飞行训练，通过相应的考试，即可取得私用飞行驾照。

　　记者从文件中发现，新规对私用飞行驾照申请资格放宽，主要亮点在体检环节。除了身高、体重、视力、听力等没有硬性规定外，还说明“下列疾病或者机体异常，在不影响正常生活并且能够安全操纵航空器的情况下，可以评定为体检鉴定合格”。这些疾病包括了肿瘤、冠心病、血液病等多达20种疾病。

　　也就是说，即便申请人患有以上各种疾病，只要经过治疗后病情稳定，仍然可以报名学习驾驶私人飞机。而此前《民用航空人员体检合格证管理规则》，对体检有着严格的要求，比如规定申请人不得患有“冠心病、严重的心律失常”等疾病。

　　花费：湖北学私照要花20万到30万

　　怎么学开飞机?昨日，湖北一航校招飞办工作人员介绍，整个学习过程与学开车类似，并不神秘。都是要求通过理论和实践两部分，再进行考试。

　　学员可在任何一所航校报名参加训练，体检合格后，参加理论和实际操作培训，即可向民航地区管理局申请考试，合格后拿证。

　　目前湖北有蔚蓝和海航两所航校。蔚蓝航校介绍，目前该校专门学习私照的学员非常少，一般有这种需求的都是企业老板。私照价格分为两种，一种是20多万元，一种是30多万元，区别在于两者的飞行操作学时不同，前者50多个小时，后者安排了70多个小时。

　　新规出台，也将飞行学时缩短了，相应的，学员的拿证时间也将缩短。业内人士分析，今后学飞机驾驶和小车C照属于同级别，都是两个行业中最基础的学习，而且没有门槛，学小车也只要86个学时。

　　蔚蓝航校相关负责人介绍，以往，学习私照的学员很少，大多考私照的人，是为了在积累一定的飞行时间之后，再进行相应的升级训练，考取商用执照，成为一名职业飞行员。以往，由于低空管制严，国内的低空产业并没有国外发达，所以飞行员这块并不火。通用航空业内人士分析，民航局连续出台两项政策解放低空瓶颈，也是在释放信号，就是要加大飞行专业人才储备

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