民航局颁布实施两项资金管理暂行办法

　　《民航安全能力建设资金管理暂行办法》颁布实施

　　安全资金给力民航安全能力建设

　　○将主要用于支持民航安全运行保障能力管理建设、民航安全新技术应用和示范推广、民航应救援体系建设、民航安全监管能力建设、民航安全管理体系建设等五方面。

　　○符合条件的安全能力建设项目将按申报项目核定投资额的40%-100%予以支持。

　　《民航科技创新引导资金管理暂行办法》颁布实施

　　推动科技创新促进民航可持续发展

　　○将主要用于民航应用基础和软科学研究、民航建设与发展共性技术和重大关键技术研发、民航重大科技项目中期试验、民航科技孵化体系建设、民航科技人才及专业人才培养等五方面。

　　○用于民航科技孵化体系建设的项目投资按投资额的20%-50%予以补贴，其他项目按经费预算的50%-100%予以补贴。

　　《中国民航报》、中国民航网 记者赵晋媛 报道：安全是民航工作的重中之重，必要的资金投入是加强民航安全工作的有效手段。为全面贯彻落实民航持续安全战略实施，推动行业持续安全发展，日前，民航局根据民航发展基金使用管理有关规定，制定并颁布实施了《民航安全能力建设资金管理暂行办法》，以支持民航安全管理水平全面提升。

　　民航局财务司有关人士介绍，安全资金将用于民航安全运行保障能力建设、民航安全新技术应用和示范推广、民航应急救援体系建设、民航安全监管能力建设、民航安全管理体系建设五方面。重点支持民航企业安全隐患排查及治理，飞行员和安全岗位专业人员资质能力提升；适航审定、空管、飞行、安保等民航重点领域新技术测试、鉴定以及应用验证；建立和完善民航重大事故、反恐、危险品运输等应急处置机制；民航安全监管人员资质能力提升，安全监管标准和技术能力提升；民航安全运行政策、标准和方案研究，民航安全信息管理体系建设，民航信息网络安全维护等。

　　据了解，民航系统一直以来非常重视安全工作，行业主管部门和各运营单位逐年加大在安全管理和涉及安全运营方面的投入。但之前受政策限制，国家财政在一般预算中安排的民航安全专项经费十分有限，无法满足民航快速发展对安全投入的需求。此《办法》实施后，将会有效缓解民航安全资金短缺问题，为加强行业安全和适航审定能力建设等提供可靠资金保障。依照《办法》，民航单位根据安全运营和安全管理实际需要申请补贴的安全项目，可获得投资额40%-100%的支持。

　　此外，《办法》还对项目报批和资金下达程序作了明确规定。同时为确保资金专款专用，民航局和民航各地区管理局财务部门将对安全资金的使用情况进行严格监督检查。

　　《民航科技创新引导资金管理暂行办法》颁布实施

　　《中国民航报》、中国民航网 记者赵晋媛 报道：民航如何贯彻落实十八大提出的实施创新驱动发展战略的要求，更好地发挥科技创新的作用？日前，根据民航发展基金使用管理有关规定，民航局制定并颁布实施《民航科技创新引导资金管理暂行办法》。《办法》的实施为民航科技项目提供了稳定的资金来源，将有力提升民航自主研发能力，发挥科技进步对促进民航全面、协调、可持续发展的引领和支撑作用。

　　民航局财务司有关人士介绍，科技资金是指中央财政从民航发展基金中安排的专项资金，用于民航应用基础和软科学研究、民航建设与发展性技术、重大关键技术研发、民航重大科技项目中期试验、民航科技孵化体系建设、民航科技人才及专业人才培养等方面。重点支持民航发展战略规划、综合交通运输体系、国际环境与竞争、绿色民航建设等方面研究，空管、适航审定、飞行、航空维修、机场工程、航空信息技术等研发，民航高校、科技研究所等企事业单位建设促进民航先进科技成果转化和产业化的科技服务平台，科技创新型人才培养和综合管理培训，飞行、机务、空管、机场、乘务、安保、运输等民航特有人才培养及专业建设，民航高层次专家队伍建设和国际化专业人才培养工作等。

　　根据《办法》，科技资金的使用和管理将遵循突出重点、择优支持、科学管理、注重绩效的原则，同时鼓励和引导地方政府、企事业单位和其他社会力量加大对民航科技创新的投入。其支持的项目应当符合民航科技发展规划方向和要求，优先支持具有自主知识产权和良好产业化前景的科技创新项目。

　　记者了解到，民航局将根据项目性质安排科技资金，民航科技孵化体系建设项目按投资额的20%-50%予以补贴，其他项目按核定经费预算的50%-100%予以补贴。

　　《办法》还明确规定了科技资金的项目报批和资金下达程序。此外，民航局财务和科技部门将定期组织对项目实施进度和资金使用情况进行严格监督检查，并对完成的项目进行验收。

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